Reklama
Reklama

Měření


Kryštof, policie, silniční kontrola, radar, městská policie
Kryštof, policie, silniční kontrola, radar, městská policie
Kryštof, policie, silniční kontrola, radar, městská policie

Radarový byznys obcí. V Hlinsku ještě neměří, a už vědí, že letos na pokutách vyberou čtyři miliony

Desítky českých obcí a měst měří rychlost radary. Není však úplně jasné, zda jde víc o snahu zvýšit bezpečnost provozu, nebo o stroj na peníze a vylepšování rozpočtů. Radarový byznys se nelíbí ministru dopravy Danu Ťokovi (za ANO), ten chce s ostatními politiky mluvit o tom, zda obecní policie má měřit a pokutovat. Naposledy se o zrušení této pravomoci snažil v lednu senátor Jaroslav Kubera z ODS. Nepodařilo se mu ale Ťoka přesvědčit, aby změnu narychlo vepsal do novely silničního zákona, která začala platit před necelým měsícem. Ťok potřeboval zákon rychle prosadit, teď už ale chystá další novelu, a Kubera tak dostane novou šanci.

Babí léto v Praze
Babí léto v Praze
Babí léto v Praze

Letošní listopad patřil k nejteplejším v historii měření, napršelo během pěti dní

Letošní listopad se podle meteorologů zařadil mezi nejteplejší v historii přístrojového měření v českých zemích, tedy zhruba od poloviny 18. století. V uplynulém měsíci byla průměrná teplota o tři až 3,5 stupně vyšší, než je dlouhodobý průměr. Listopad 2015 se tak zařadil na třetí až čtvrté místo v historickém řebříčku spolu s rokem 2014.

Reklama
Michael Horn, generální ředitel americké divize Volkswagenu
Michael Horn, generální ředitel americké divize Volkswagenu
Michael Horn, generální ředitel americké divize Volkswagenu

Šéf Volkswagenu v USA: Za falšováním údajů o emisích je pár inženýrů, nikoli firma

Šéf Volkswagenu v USA Michael Horn, který vypovídal před vyšetřovacím výborem amerického Kongresu, řekl, že za falšováním údajů o emisích naftových automobilů z koncernu Volkswagen pomocí speciálního softwaru stáli pouze jednotlivci a že nešlo o firemní rozhodnutí. Ve Spojených státech bylo softwarem umožňujícím falšování testů emisí vybaveno 482 000 vozů, za což může firma dostat pokutu dosahující teoreticky celkové výše až 18 miliard dolarů (téměř 440 miliard Kč).

Reklama
Reklama
Reklama
Reklama
Reklama
Reklama
Reklama
Reklama