Není možné, aby Trojkoalice, která přišla o svého nejvýraznějšího člověka, si řekla, že se nic neděje, tvrdí komentátor Hospodářských novin Jindřich Šídlo. Pražská koalice je podle něj fakticky mrtvá
Už během čtvrtečního zasedání zastupitelstva Matěji Stropnickému údajně došlo, že se jej pokusí opozice odvolat. Stropnický věří, že jeho odvolání souvisí s jeho zněním stavebních předpisů a změnami v územním plánu. Verzi pražských stavebních předpisů, které před časem předložila po Stropnickém primátorka Adriana Krnáčová, v pátek odpoledne radní při mimořádné schůzi schválili. Společně se Stropnickým (SZ) zastupitelé v noci odvolali další tři z 11 radních: Michala Haška (ANO), Hanu Novákovou a Irenu Ropkovou (obě ČSSD).
Význam pražských voleb bohužel klesá na úroveň frází typu „voliči rozhodli, tak jak rozhodli“.
Spravedlnost existuje. Praha zničí každou stranu a každého politika, který v ní vládne, tvrdí o současném dění na pražské radnici komentátor Jindřich Šídlo.
Vlastník opencard eMoneyServices znovu prodloužil bezpečnostní certifikáty karty Pražana. Praha ale může karty bez problémů vydávat jen do 28. října. Pokud mezi městem a EMS mezitím nedojde k dohodě, opět hrozí, že se vydávání zablokuje. Kvůli vypršení platnosti jednoho z certifikátů bylo v uplynulých týdnech vydávání karet zastaveno už několikrát.
Pražský magistrát si před sedmi lety koupil technickou "vychytávku" - dvoumetrový dotykový stůl, který se dal propojit s počítačem. Stál 17 a půl milionu korun bez daně, tedy přes 21 milionů. Svému plánovanému účelu v systému krizového řízení však nikdy nesloužil. Poslední tři roky navíc kvůli banální poruše leží ve skladu a podle odborníka už je vzhledem k rychlému zastarávání informační techniky neprodejný. Přestože si magistrát nechal udělat analýzu, co s drahým přístrojem, další využití pro něj v současné době nemá.
Zástupci pražských taxikářů přišli ve sporu o maximální výši jízdného za kilometr s novým návrhem. Cena by se měla rozdělit podle třídy vozu a u různých typů by se tak měla lišit až o deset korun, nástupní sazba pak o třicet korun. Magistrát s řidiči taxi jedná o zvýšení stanovené maximální ceny z nynějších 28 korun, na cílové částce se zatím neshodli.
Praha pravděpodobně směřuje ke třetí arbitráži kvůli tunelu Blanka. Firmě ČKD Praha DIZ totiž město opakovaně odmítlo zaplatit faktury za 600 milionů korun, firma proto Prahu nejspíš zažaluje. Informaci přinesl ve středu náměstek primátorky Petr Dolínek. Firma vyjádření odmítla komentovat.
Spor mezi hlavním městem a majitelem autorských práv na opencard, firmou eMoneyServices, se stupňuje a musí mu asistovat advokáti i soudní znalec. Ti dohlíželi na opravu systému, aby i nadále šly vydávat nové průkazky. Hrozící výpadek se ale nevyřešil, pouze o týden odsunul.
Firma Bau-Invest, která má povolenou přestavbu dvoupodlažní budovy v Soukenické 12, tvrdí, že bude muset budovu zbourat, protože je znečištěná toxickými látkami. Památkáři s takovým postupem nesouhlasí, protože podle nich existují jiné možnosti. V centru města je řada historických domů v havarijním stavu. Kritici tvrdí, že majitelé nechávají budovy záměrně chátrat, aby docílili jejich demolice a mohli na lukrativních pozemcích vybudovat novostavby.
Několikahodinový výpadek ve vydávání karet opencard zavinila podle vedení hlavního města firma EMS. Vlastník karty omezil přístup do systému bez vědomí Prahy. Vydávání opencard nefungovalo ve středu od rána do zhruba dvou hodin odpoledne. Cestujícím tak byly v průběhu dne vydávány pouze papírové tramvajenky a kupony. Na platné kupony výpadek neměl vliv. V minulosti systém selhal už několikrát, Praha totiž nemá s EMS uzavřenu smlouvu o podpoře systému.
Taxikáři by chtěli zvýšit maximální cenu za kilometr na 38 až 45 korun. Podle výpočtu Asociace koncesionářů v taxislužbě (AKT) by magistrátem navrhované zvýšení sazby na 32 korun stačilo pouze na pokrytí nákladů. Taxikáři mají do pátku předložit informace o průměrné rychlosti a počtu zakázek za osm hodin. Finální cena by mohla být známa za dva týdny. Praha má dlouhodobé problémy především s nepoctivými taxikáři. Podle informací magistrátu je v metropoli dva tisíce aktivních provozovatelů taxislužeb.
Praha od čtvrtka pravděpodobně nebude schopna vydávat nové karty opencard. Důvodem je očekávaný výpadek softwaru. Noví žadatelé budou moci pro předplatné jízdné používat pouze papírové kupony. Jak dlouho výpadek potrvá, není jasné. Praha o tom jedná s vlastníkem práv k projektu, firmou eMoneyServices (EMS). Stávajících držitelů opencard se potíže nedotknou. Projekt z éry bývalého primátora Pavla Béma stál Prahu zhruba 1,75 miliardy korun.
Pražský magistrát je ochoten zvýšit maximální cenu za kilometr jízdy v taxíku na 32 korun. To je o 4 koruny více, než je současná maximální sazba. O 10 korun by se zdražila také nástupní sazba. Podle primátorky Krnáčové by mohlo zdražení vejít v platnost do konce letošního roku. Asociace koncesionářů v taxislužbě (AKT) návrh primátorky nekomentovala. V minulosti ale asociace žádala, aby se za kilometr platilo až 50 korun.
Vlastník opencard, společnost eMoneyServices (EMS), vyzval Prahu, aby ukončila provoz karty. Důvodem jsou dluhy a údajná neschopnost města se o provoz opencard postarat. Firma rovněž zaslala všem zastupitelům dopis, ve kterém je seznamuje s problémy, které karta má. Podle primátorky Adriany Krnáčové (ANO) je tvrzení EMS lživé a jde pouze o nátlak na vedení hlavního města. Opencard vlastní přes milion lidí a město vyšla na asi 1,3 miliardy korun. Podle firmy ze strany města nedochází k žádnému řešení situace, o provoz opencard se prý nikdo pořádně nestará a správa karty je podle EMS v havarijním stavu - systém nemá dlouhodobě podporu, město neřeší ani stabilizaci systému.
Magistrát zrušil územní rozhodnutí pro "maršmeloun". Kritizovaná novostavba v blízkosti Anežského kláštera dostala podle odvolacího orgánu povolení v rozporu se stavebním zákonem. Chybí navíc souhlas majitele části pozemků s umístěním stavby. Investor Praga Progetti e Investimenti považuje zrušení rozhodnutí za protiprávní a bude se proti němu odvolávat. Magistrát v rozhodnutí konstatoval, že došlo k porušení stavebního zákona, protože nebyly dodrženy všechny náležitosti územního rozhodnutí.
Na sociální síti se objevil snímek poklopu na Vltavě v Praze. Lidé na Facebooku začali živě diskutovat a tipovat, co by to mohlo být. Sám autor snímku, fotograf Jindřich Kodíček, ale neměl tušení, kde se ve vodě poklop vzal. "Nikdy jsem na tom místě nic podobného neviděl," říká. Sami lidé z Povodí Vltavy si nad snímkem nejdříve lámali hlavu a poté přišli s vysvětlením, že by se mělo jednat o starou studnu, postavenou ještě před kanalizační sítí. To se ale nezdálo Magistrátu hlavního města Prahy. Spíše je při pohledu na snímek napadlo, jestli to není práce kontroverzního umělce Davida Černého, který před pár lety instaloval na hladinu Vltavy vztyčený prostředníček namířený k Hradu.
Situace v pražské koalici se, jak se zdá, alespoň na čas uklidnila. Nikdo z oslovených politiků neočekává, že by se na čtvrtečním zastupitelstvu hlavního města mělo znovu jednat o odvolání náměstka primátorky Matěje Stropnického. Jediný, kdo by mohl chtít hlasování o odvolání vyvolat, je TOP 09, o níž se poslední dobou mluví jako o možné náhradě za Trojkoalici.
Ceník jízd taxislužby bude na zadních dveřích auta a řidiči nebudou smět jezdit v tílku a kraťasech, shodli se s Prahou taxikáři. S jednotnou barvou vozidel a nálepkou ověřující kvalitu taxikáře řidiči nesouhlasili. Jednání o zvýšení maximální ceny, které primátorka Prahy Adriana Krnáčová minulý týden přislíbila, proběhne v pátek.
Druhý den soudu s radními a úředníky kvůli opencard jsme sledovali v online přenosu.
