Dětské bezpečnostní zábrany Patrull, které prodává řetězec IKEA, jsou nespolehlivé. Zábrana se může snadno otevřít. IKEA proto nabádá zákazníky, kteří zábranu mají doma, aby ji vrátili na kterékoliv pobočce a peníze jim budou vráceny zpět. Na společnost IKEA se obrátili zákazníci, jejichž děti se v důsledku špatné zábrany zranily při pádu ze schodů.
Podle odhadů nedosáhne v Česku na veřejné zdravotní pojištění 50 až 80 tisíc lidí. Nárok na něj mají jen cizinci, kteří jsou z Evropské unie, mají v tuzemsku trvalý pobyt nebo tu jsou zaměstnáni. Arménka Armine Minasyan žije v Česku už tři roky, její arménský manžel tu legálně bydlí a pracuje. Minasyan se marně snaží pojistit, v pojišťovnách ji kvůli rizikovému těhotenství odmítli. Jen za předporodní vyšetření a porod bude muset zaplatit přes 35 tisíc korun. Vláda tento týden zamítla novelu zákona o pobytu cizinců, která zdravotní pojištění upravuje, a nový zákon je v nedohlednu. Navíc ani poslední navržená novela by mnoha cizincům nepomohla.
Pohonné hmoty v Česku dál zdražují, ovšem pomaleji než v předchozích týdnech. Litr benzinu Natural 95 stojí v průměru 28,64 koruny za litr a nafta 26,97. Nejdráže tankují benzin řidiči na Vysočině, naopak nejlevněji v Karlovarském kraji. Za naftu motoristé nejvíc zaplatí v Praze a nejméně v Královéhradeckém kraji.
Ekonomové očekávají v průměru růst hrubého domácího produktu o 2,6 procenta. V mezičtvrtletním vyjádření pak počítají s mírným růstem kolem 0,3 procenta. Česká ekonomika tak podle očekávání v prvním čtvrtletí zpomalila růst. První odhad vývoje HDP za první čtvrtletí zveřejní Český statistický úřad v úterý 17. května.
Ministerstvo životního prostředí připravuje projekt, kterým hodlá podpořit nákupy elektromobilů a vozů na stlačený plyn (CNG). Na podzim chce vypsat výzvu, v níž bude 150 milionů korun z Národního programu Životní prostředí a která bude určena pro kraje, obce a jejich organizace. Na pořízení ekologických vozů budou moci získat dotaci pravděpodobně 80 tisíc až 150 tisíc korun. V Ostravě to v úterý řekl ministr životního prostředí Richard Brabec (ANO). Nákupy ekologických vozů by měly přispět ke zlepšení životního prostředí, neboť právě doprava je spolu s průmyslem a domácími topeništi jedním z největších zdrojů znečištění.
Průmysl v březnu meziročně rostl o 0,6 procenta, což je podstatně méně než o měsíc dříve. K alespoň mírnému růstu přispěla hlavně výroba aut, kde přibývalo zakázek. Stavebnictví meziročně dál zpomalovalo a tento pokles se ve srovnání s únorem ještě prohloubil.
Podle odhadů by České dráhy měly převodem prvních nástupišť na Správu železniční dopravní cesty získat až 1,5 miliardy korun. V Otázkách Václava Moravce to řekl předseda představenstva Českých drah Pavel Krtek. Kromě převodu prvních nástupišť zbývá na SŽDC převést ještě pozemky pod kolejemi. Převod nádraží za zhruba 3,3 miliardy korun schválila začátkem dubna dozorčí rada Českých drah.
Železniční trasa mezi Prahou a Hamburkem se dočká deseti lokomotiv, na které České dráhy schválily soutěž. Dráhy totiž potřebují třísystémové stroje pro rychlost až 200 kilometrů v hodině, aby mohly plnit smlouvu s německými drahami Deutsche Bahn. Pronájem nahradí stroje značky Škoda Plzeň, které nyní na trase jezdí. Ty dodnes nemůžou v Německu jezdit rychlostí 200 kilometrů v hodině, nýbrž pouze 120 kilometrů v hodině. Předpokládaná cena za pronájem deseti lokomotiv na deset let, je víc než miliarda.
Ministerstvo dopravy muselo zrušit již dvě výběrová řízení na dodavatele registračních značek. Obě však musely být kvůli chybám v zadávacích podmínkách zrušeny a značky stále dodává společnost Hicon. Přistoupila sice na nižší cenu než dříve, konkurenti však slibovali dodávat ještě levnější značky. Ministr Ťok sice sliboval, že kvůli tomu své podřízené potrestá, nakonec se však ukázalo, že nikdo postižen nebude. Po Velikonocích má být vypsána zcela nová soutěž.
Ceny nafty i benzinu opět stouply. Litr Naturalu 95 v průměru stojí 26,90 Kč a litr nafty 25,72 Kč. Nejdražší pohonné hmoty zůstávají v Praze. Naopak nejlevnější benzin je v Ústeckém kraji a nafta v kraji Libereckém. Paliva zlevňovala nepřetržitě od loňského listopadu až do začátku března. Nejdražší byly pohonné hmoty v období posledních sedmi let v roce 2012, kdy benzin stál v Česku přes 38 a nafta 37 korun.
Novela trestního zákona nově zavádí už pouhý pokus o krácení daně jako trestný čin. Opozice se zákonem nesouhlasí a argumentuje tím, že novela přinese spoustu zbytečností a kriminalizuje část podnikatelů, kteří během případného trestního řízení přijdou o značnou část klientely a ani osvobozující rozsudek jim nebude už nic platný. Ministr spravedlnosti Robert Pelikán oponuje tím, že krácení daně je trestným činem už dvacet let a opozice jen maluje čerta na zeď.
Nejvyšší kontrolní úřad zjišťoval, jak je vysoký objem nedoplatků spojených s výběrem daně z nemovitých věcí, daně z nabytí nemovitých věcí, daně dědické a daně darovací. V roce 2014 úřady z nich inkasovaly 19,3 miliardy korun, přičemž ke konci téhož roku nedoplatky na těchto daních dosáhly 3,4 miliardy korun. Největší podíl na těchto nedoplatcích má daň z nabytí nemovitých věcí. Podle Generálního finančního ředitelství obsahuje ale zpráva NKÚ nepřesnosti.
Nynější děkan teologické fakulty Tomáš Machula se od dubna stane rektorem Jihočeské univerzity. Šlo o čtvrtou volbu, ve třech předchozích, které se konaly v prosinci, lednu a únoru, žádný z tehdejších kandidátů nezískal nadpoloviční většinu hlasů. Machula získal potřebnou nadpoloviční většinu ve 2. kole. V tom jej podpořilo 21 senátorů. Letos Machulovi končí mandát děkana teologické fakulty. Nyní bude čekat, až jej rektorem jmenuje prezident Miloš Zeman.
Nejnovější průzkum společnosti STEM ukázal, že Češi se na vývoj domácí ekonomické situace dívají optimisticky. Podle průzkumu hodnotí lidé ekonomický vývoj v loňském roce pozitivně a mnozí si myslí, že se situace dál zlepšuje.
Naprostá většina Čechů si myslí, že velké korporace se vyhýbají placení daní. A zatímco u podniků to lidem vadí, v případě jednotlivců dokáží přivřít oči. Výzkumu agentury Median se zúčastnilo přes tisíc lidí a také z něj vyplývá, že běžní lidé považují systém nakládání s penězi vybranými z daní za málo průhledný.
Pegida v Praze: najednou žijeme v jiné zemi. Realita je vedlejší, nedůležitá. Slušní občané se spojují s hnědou ligou. Taky díky prezidentovi.
Vrchní státní zastupitelství v Praze zastavilo trestní stíhání Pavla Tykače v kauze CS fondů. Tykač byl obviněn z toho, že v letech 1996 až 1997 vyvedl z fondů aktiva za 1,2 miliardy korun. Podle státního zástupce v kauze chyběly důkazy, že skutek spáchal obviněný.
Vláda schválila záměr ministerstva vnitra založit od ledna nový podnik, který bude spravovat neveřejné komunikační sítě ve vlastnictví státu. Do Národní agentury pro komunikační a informační technologie má zároveň přejít Odštěpný závod ICT České pošty. V Česku podle návrhu ministerstva chybí jednotný přehled o existenci neveřejné komunikační infrastruktury i jednotná koordinace jejího dalšího rozvoje. Stát by přitom tímto způsobem mohl ušetřit až tři čtvrtiny nákladů. Podobné státní firmy existují i v dalších zemích EU. Vznik samostatné státní agentury kritizují soukromé firmy.
Českou automobilku dělilo jen několik dní od problémů a mnohamilionových ztrát. Britský úřad, který motory Škody homologuje, několik týdnů váhal s vydáním povolení pro vylepšené naftové modely pro příští rok. Šlo například o Octavii RS s pohonem všech čtyř kol či některé upravené modely Rapidu. Firma proto přemýšlela o rizikových scénářích: ve hře bylo zejména odložení produkce dotčených inovovaných modelů. Ministr dopravy Dan Ťok už se chystal spolu s ministrem průmyslu Janem Mládkem na osobní návštěvu britského úřadu. Nakonec ale vizita nebyla potřeba, Britové se s automobilkou dohodli po vlastní ose a potřebné homologace udělili.
Ministr dopravy Dan Ťok chce sezvat na dobrovolnou bezplatnou servisní prohlídku majitele aut s motorem, který umí oklamat emisní testy. Němci ale nařídí svolávací akci všem vlastníkům povinně, a není tak jasné, zda k takovému kroku nebudou muset přistoupit i další státy v EU. Ťokův úřad zatím vyčkává, protože Němci například neřekli, jak chtějí majitelům aut prohlídku nakázat a jak trestat neposlušné. Ťok navíc čeká na rozhodnutí britských úřadů, které je důležité kvůli tomu, že udělují povolení českým škodovkám.
