Australsko-britská těžařská společnost Rio Tinto v příštích týdnech vyšle do Srbska zkušební zařízení na těžbu lithia. To má umožnit získat lithium z místní rudy zvané jadarit, uvedla agentura Reuters. Společnost by chtěla začít těžit v Srbsku do pěti let. Velikostí může srbskému Jadaru konkurovat pouze ložisko lithia v Krušných horách na Cínovci, kde zvažuje těžbu český energetický koncern ČEZ.
Cena silové elektřiny, tedy elektřiny prodávané velkoobchodně, letos stoupla o desítky procent. Od ní se odvíjí i to, kolik za elektrickou energii vydají české domácnosti. A ty si proto nejpozději na přelomu roku připlatí, potvrzují pro on-line deník Aktuálně.cz oslovení analytici a dodavatelé. Zároveň ale připomínají, že by nemělo jít o zdražení drastické.
Stát chce, aby v Česku vznikl minimálně jeden projekt továrny na baterie pro elektromobily, takzvané gigafactory. Na úterní tiskové konferenci to řekl vicepremiér a ministr průmyslu a dopravy Karel Havlíček (za ANO). Zájem podle něj má Volkswagen, jehož součástí je i česká automobilka Škoda Auto, a korejská LG.
Až bude hotový nový blok jaderné elektrárny Dukovany, mohly by se dostavět jeden nebo dva nové bloky jaderné elektrárny v Temelíně. Dostavba Temelína by mohla být začátkem 40. let. Investorem by měl být ČEZ.
ČEZ přijal v těchto dnech opatření v jaderné elektrárně Temelín, aby udržel maximální možnou výrobu elektřiny i při tropických teplotách. Upravil režim, v jakém provozuje chladicí věže. Voda se tak rozprašuje po celé ploše, aby se věž co nejlépe ochladila. Letní chladicí režimy věží jsou dva, sdělil temelínský mluvčí Marek Sviták.
Fotovoltaika je nyní v Česku nejlevnější způsob výroby energie z obnovitelných zdrojů, soláry v posledních letech zlepšují svou pošramocenou pověst. Pořizovací cena elektromobilů půjde v Česku dolů společně s tím, jak bude elektroaut přibývat. Začnou se do Čech dovážet z okolních států Evropy. Do roku 2030 jich bude víc než aut se spalovacími motory, zaznělo v diskusi HN o čisté energetice.
Klíče ověšené několika dobíjecími čipy bývaly a do velké míry stále ještě jsou povinnou výbavou takřka jakéhokoli elektromobilisty. Díky nim lze bez problémů odemknout dobíječky a s elektromobilem absolvovat delší transrepublikové trasy. Snahou automobilek je logicky život zákazníkům usnadnit, proto přicházejí s kartami, které mají přinést komfortní dobíjení na drtivé většině stanic. Vyplatí se?
Dotazník k bezpečnostnímu posouzení potenciálních uchazečů o dostavbu jaderné elektrárny Dukovany má sedm okruhů. Týkají se případných sankcí vůči zájemcům, propojení jejich řídících osob s mateřským státem nebo jejich sepětí s tajnými službami domovské země. Vyplývá to ze zjištění Aktuálně.cz. Dotazník uchazečům rozešle ČEZ. Dosud tak neučinil. Materiál neobdrží ruský státní koncern Rosatom.
Dotazník k bezpečnostnímu šetření uchazečů o dostavbu jaderné elektrárny Dukovany je hotový. Podle zjištění Aktuálně.cz z něj však vypadl úvod, podle něhož dotazník respektuje usnesení vlády o bezpečnostních podmínkách soutěže. Ty doporučily tuzemské zpravodajské služby. Ačkoliv do šetření nebyla pozvána jedna z dceřiných firem Rosatomu, ruský státní koncern ze zakázky vyřazený není.
Vláda vyřadila z účasti v tendru na nový blok v Jaderné elektrárně Dukovany ruskou společnost Rosatom. Vicepremiér a ministr průmyslu a obchodu Karel Havlíček (za ANO) uvedl, že ministři schválili usnesení, že takzvaný bezpečnostní dotazník bude zaslán pouze potenciálním dodavatelům z Francie, Jižní Koreje a Spojených států.
Nejvíce oxidu uhličitého (CO2) ze zdrojů v Česku loni opět vypustila elektrárna Počerady - přes 4,5 milionu tun. Elektrárnu loni provozoval ČEZ, od letošního ledna patří do skupiny Sev.en Energy finančníka Pavla Tykače. Na druhém místě je elektrárna Tušimice II. Uhelný zdroj, který provozuje ČEZ, vypustil více než 3,7 milionu tun CO2. Ukázala to data ze systému obchodování s emisními povolenkami.
Ještě před několika týdny věřil místopředseda vlády a ministr průmyslu a obchodu Karel Havlíček, že bude připravovat stavbu nového bloku jaderné elektrárny Dukovany přesně podle svých představ. Tedy co nejrychleji a s tím, aby mezi zájemci o zakázku byla i ruská firma. Po pondělním zasedání vlády se ovšem dostal do úzkých. Analýza Aktuálně.cz ukazuje, proč se tomu tak stalo a co tomu předcházelo.
Babiš teď bude čelit obřímu tlaku, aby v létě odvolal ředitele BIS Koudelku. Největší překážkou (krom opozice a veřejného mínění) je pro Zemana postoj bezpečnostních agentur.
Nový dopis zájemcům o dostavbu jaderné elektrárny vyhovuje všem politickým hráčům. Ale vůbec ne Česku. Jen se tím navyšují sázky v partii, kterou už nikdo neřídí.
Finální rozhodnutí o tendru na stavbu nového bloku Jaderné elektrárny Dukovany bude na příští vládě. Termíny zahájení stavby v roce 2029 a uvedení nového bloku do zkušebního provozu v roce 2036 stále platí. Ve čtvrtek to uvedl ministr dopravy a průmyslu a obchodu Karel Havlíček (za ANO). Z jeho vyjádření dále vyplývá, že Česko v tendru neosloví čínského zájemce, společnost CGN.
