Povinné přimíchávání biopaliv do benzinu a nafty zrušeno nebude. Sněmovna návrh čtyř desítek poslanců v čele s piráty odmítla už v prvním kole projednávání v souladu s postojem vlády, byť téměř nejtěsnější většinou. Vládní koalici ANO a ČSSD pomohly až na druhý pokus hlasy části poslanců KSČM.
"To je generační změna, lidé se už k truckům nevrátí," říkal smutně průvodce po továrně Ford v Michiganu. Po deseti letech se ukázalo, že se mýlil.
Pohonné hmoty v ČR od minulého týdne znovu zdražily, růst cen ale zpomalil. Benzin je nyní v průměru za 33,28 koruny za litr, což je o 12 haléřů více než minulou středu. Průměrná cena nafty vzrostla o šest haléřů na 32,49 koruny za litr. V předchozím týdnu paliva zdražila zhruba o 20 haléřů. Vyplývá to z údajů firmy CCS, která ceny sleduje. Podle analytiků by měl růst cen pohonných hmot zpomalovat i nadále.
Rozpravu o příliš levném létání u nás neobratně zpopularizoval předseda zelených Matěj Stropnický.
Nejméně 55 lidí zahynulo v Nigeru při výbuchu cisterny, která převážela pohonné hmoty, sdělil agentuře AFP mluvčí ministerstva vnitra. Neštěstí se stalo v noci na pondělí nedaleko mezinárodního letiště v metropoli Niamey, když se vůz převrátil na koleje. Mnoho lidí si podle svědků přišlo pro vytékající benzin, vůz však explodoval.
Čtyři desítky poslanců navrhují zrušit povinné přimíchávání biopaliv do benzinu a nafty. S návrhem přišli ve sněmovně piráti a přidali se k nim poslanci ODS, TOP 09, SPD a STAN. Přimíchávání biopaliv první generace podle nich přináší negativní důsledky a podle řady důkazů se nepodílejí na snižování emisí skleníkových plynů. Premiér Andrej Babiš (ANO) již dříve návrh odmítl a označil ho za nesmysl, ministerstvo dopravy se zrušením přimíchávání naopak souhlasí.
Průměrné ceny pohonných hmot v Česku za uplynulý týden znovu vzrostly. Benzin Natural 95 zdražil o 11 haléřů na 30,69 koruny za litr. Cena nafty od minulé středy stoupla o 14 haléřů na 31,43 koruny za litr. Vyplývá to z údajů firmy CCS, která ceny sleduje. Paliva zdražují od poloviny února. Předtím čtvrt roku vytrvale zlevňovala.
Spotřeba benzinu v Česku loni meziročně vzrostla o 0,2 procenta na 2,13 miliardy litrů. Spotřeba nafty se zvýšila o 1,1 procenta na 5,88 miliardy litrů. Podíl nafty meziročně vzrostl o procentní bod na 73,4 procenta. Sdělil to Václav Loula z České asociace petrolejářského průmyslu (ČAPPO). Hlavním důvodem vyšší spotřeby je podle něj růst české ekonomiky.
Organizace NCAP, která se proslavila crashtesty, díky nimž většina výrobců obrátila při návrhu svých aut pozornost k pasivní i aktivní bezpečnosti, se nyní rozhodla rozšířit svoje hodnocení nových aut i o jejich vliv na životní prostředí. O to, jak zatíží ovzduší emisemi škodlivin a kolik spotřebují paliva. V budoucnu pak i o emise oxidu uhličitého. Výsledky testování mohou zvýšit tlak na automobilky, aby se začaly více soustředit na to, jak jsou jejich produkty ekologické. Green NCAP se má díky standardizované metodice stát pomocníkem při výběru čistého auta. Zde je postup měření a první výsledky. Vítězí v nich elektromobily a moderní miniauta, SUV a velké limuzíny sráží vyšší spotřeba.
Ze španělských ostrovů Baleáry ve Středozemním moři by se zanedlouho měl stát ráj pro elektrické vozy. Německý magazín auto motor und sport uvádí, že tamní parlament schválil postupný odklon do vozů se spalovacími motory. Jako první se bude týkat místních autopůjčoven.
Maďarská skupina MOL chce letos v ČR zrekonstruovat 64 čerpacích stanic, investice bude téměř miliarda korun. Uvedl to retailový ředitel MOL ČR Tomáš Lux. Celkové loňské výsledky skupina zatím nezveřejnila, podle Luxe ale dál vzrůstá hlavně marže v nepalivovém byznysu, která podle něj loni činila zhruba 45 procent z celkové marže. Skupina, která je z hlediska počtu čerpacích stanic dvojkou na českém trhu, má nyní 305 pump, loni jich zrekonstruovala 77, v posledních letech do nich investovala přes dvě miliardy korun.
Německo zavádí nízkoemisní zóny ve velkém a tamní starší vozy s dieselovým motorem tak putují často na východ, v mnoha případech i do českých autobazarů. Ministerstvo dopravy dovoz "špinavých aut" řešit nehodlá a vzkazuje, že možnost zavést nízkoemisní zónu mají i tuzemská města. Ta se do toho ovšem podle průzkumu Aktuálně.cz příliš nehrnou. Často argumentují neexistujícími obchvaty, chybějící legislativou, ale i sociálními dopady zákazu starších aut na větší rodiny.
Ještě před nedávnem se zdálo, že velkoobjemové motory mají na kahánku a automobiloví výrobci se plně zaměřili na vývoj litrových benzinových tříválců. Teď se však situace začíná obracet. Renault spolu s Mercedesem vyvinul nový benzinový čtyřválec o objemu 1,3 litru. Nahrazuje s ním starší jednadvojky i slabší verze přeplňovaných jednašestek. Motor najde uplatnění v mnoha modelech, třeba ve třídě A nebo řadě Renaultů. Automobilka uvede v modernizovaném SUV Kadjar také naftový motor o objemu 1,7 litru, jenž v nabídce zastoupí jednašestky. Znamená to, že downsizing byl slepá větev? Zeptali jsme se šéfa technického školicího centra Renaultu Luďka Šáry.
Německý autoklub ADAC již řadu let hodnotí nová auta podle toho, jak moc ovlivňují klimatickou změnu a kolik vypouští škodlivin. Vloni jeho EcoTestem prošlo 109 vozů. Jakému byly podrobeny procesu a jak si vedly? Který získal titul nejčistšího a který je naopak tím nejméně ekologickým? Jak dopadly zatracované diesely a jak škodovky? Podívejte se do přehledu.
V roce 2026 vyvine koncern Volkswagen poslední generaci spalovacích motorů. Následně se hodlá soustředit už jen na vývoj elektromobilů. Tak zněla zpráva z konce loňského roku, která mohla leckoho překvapit, ale málokoho šokovat. Trend elektromobility je ve světovém automobilovém průmyslu jasně patrný již několik let a výrazně tomu napomáhají i jednotlivé státy. Země napříč světem totiž postupně ohlašují, že v následujících letech zcela ukončí prodej aut se spalovacími motory.
Pohonné hmoty v Česku nadále zlevňují. Průměrná cena benzinu Natural 95 za poslední týden klesla o 17 haléřů na 30,67 Kč/l, naposledy ji řidiči za tuto cenu tankovali loni v březnu. Nafta zlevnila za poslední týden o 15 haléřů na 31,11 Kč/l, kde byla naposledy loni v květnu. Vyplývá to z údajů firmy CCS, která ceny sleduje. Analytici podobný pokles cen očekávali. Nafta je dražší než benzin od začátku loňského listopadu.
Naftové motory v poslední době dostávají jednu ránu za druhou. Nejprve přišla kauza Dieselgate, při níž koncern Volkswagen pomocí softwaru falšoval výši hodnot vypouštěných emisí oxidů dusíku při homologačních testech a následně v reálném provozu. Podobný problém začaly řešit i další automobilky jako Daimler nebo Fiat-Chrysler. Některá města pak následně zakázala vjezd starších naftových automobilů do svých center. To všechno se podepsalo na klesající poptávce po naftových motorech. Má dnes vůbec smysl si vůz s turbodieselem kupovat? Podívejte se na situaci u devíti kompaktních kombíků.
Pohonné hmoty v Česku osmý týden zlevňují. Průměrná cena nejprodávanějšího benzinu Natural 95 klesla proti minulé středě o 25 haléřů na 31,70 koruny za litr. Nafta zlevnila o 31 haléřů na 32,23 Kč/l. Vyplývá to z údajů firmy CCS, která ceny sleduje. Loni byly na začátku roku pohonné hmoty lacinější, benzin zhruba o korunu a nafta o více než dvě koruny.
Pohonné hmoty v Česku sedmý týden zlevňují. Průměrná cena nejprodávanějšího benzinu Natural 95 klesla proti minulé středě o 19 haléřů na 31,95 koruny za litr. Nafta zlevnila o 12 haléřů na 32,54 Kč/l. Vyplývá to z údajů firmy CCS, která ceny sleduje. Loni po Vánocích byly pohonné hmoty lacinější, třeba nafta se prodávala téměř o tři koruny levněji.
Pohonné hmoty v Česku šestým týdnem zlevňují. Průměrná cena nejprodávanějšího benzinu Natural 95 klesla proti minulé středě o 35 haléřů na 32,14 koruny za litr. Nafta zlevnila o 31 haléřů na 32,66 koruny. Vyplývá to z údajů firmy CCS která ceny sleduje. Cena benzinu se tak dostala na letošní květnovou úroveň, nafta se za stejnou cenu prodávala naposledy v září. Analytici tvrdí, že pokles cen bude pokračovat i během vánočních svátků.
