Znovuzrozená Avia chce vyrábět tisíc nákladních aut ročně, mimo jiné také elektromobily. Přijme nové zaměstnance a bude spolupracovat s Tatrou. Není jisté, že výroba zůstane v pražských Letňanech.
O obnovení výroby nákladních vozů značky Avia se podle zprávy Hospodářských novin pokusí firma Czechoslovak Group zbrojaře Jaroslava Strnada, který vlastní rovněž automobilku Tatra. Ročně chce vyrábět kolem 200-300 vozidel. Výroba by měla rozjet tři roky poté, co zde tehdejší indický vlastník ukončil výrobu.
Letňanskou automobilku koupila od indické firmy Ashok Leyland skupina Czechoslovak Group podnikatele Jaroslava Strnada. V areálu se přitom nyní vyrábějí pouze náhradní díly. Skupina už vlastní i kopřivnickou Tatru. Není tak vyloučeno, že obě automobilky budou spolupracovat.
Společnost Ashok Leyland UAE LLC provozuje ve Spojených arabských emirátech továrnu na autobusy s výrobní kapacitou dva tisíce vozidel ročně.
Žádnému z posledních majitelů letňanské automobilky se nepodařilo prodeje nastartovat a získat nové trhy.
Zůstává jen čtvrtina lidí. Dokončí vývoj těžkého vozu a smontují poslední auta
Zaměstnancům vedení firmy poskytne jen to, co jim náleží podle zákona
Ještě na počátku letošního roku byli zástupci společnosti plni optimismu
Tento týden se v Avii pracovalo, na příští je opět plánována odstávka
Zaměstnanci od minulého týdne do práce nechodí, peníze však dostávají
Tradiční letňanský výrobce vloni zvýšil prodeje o dvě třetiny, tržby o polovinu
Neštěstí se stalo loni v září, porouchané auto zranilo dvě děti
Elektrovozy jsou ale určené jen pro Velkou Británii a USA
Firma již obnovila i dodávky podvozků pro elektromobily do Velké Británie
Elektrický superb už jezdí. Řídili jsme ho!
V USA již podobných automobilů jezdí sedm desítek
Do konce roku si chce tradiční český výrobce náklaďáků podmanit ruský trh
Značka Avia přežila několik režimů, dožívá se devadesátky a chystá změny
