


Soud odmítl stížnost rodičů jedné z obětí havárie u Nažidel
Rodiče jedné z obětí nehody žádali odškodnění. Ústavní soudci jejich stížnost označili za zjevně neopodstatněnou.



Rodiče jedné z obětí nehody žádali odškodnění. Ústavní soudci jejich stížnost označili za zjevně neopodstatněnou.



Podle policejního mluvčího města Iringa způsobil tragické následky srážky hlavně uvolněný kontejner, který se uvolnil z korby nákladního vozu.



Český trh už majitel společnosti Radim Jančura považuje za téměř naplněný, a tak další rozšíření plánuje především na Slovensku.



Ve vozidle bylo podle dostupných informací 33 osob, příčinu nehody policie vyšetřuje.



I přes velkou kritiku návrhu změn jízdních řádů nakonec k úpravám pražské MHD dojde. V platnost změny vejdou 7. dubna.



Snažíme se trasy linek zjednodušit, hájí se v rozhovoru pro Aktuálně.cz Martin Jareš, hlavní architekt kritizovaných a čerstvě zrušených změn hromadné dopravy v hlavním městě.



Jednodušší pravidla udělování licencí na provozování autobusových linek navrhovala opozice v reakci na potíže českého dopravce.



Omezení provozu pozemní dopravy je podmínkou čerpání evropských dotací na dostavbu metra linky A.



Autobus havaroval na východě Slovenska, šlo o pravidelnou linku mezi Prahou a Užhorodem. Nehodu nepřežili dva lidé.



Rozhovor s Leošem Novotným: Na trasách, kde není dost cestujících, se místo vlaků vyplatí provozovat autobusy. Jsou levnější, rychlejší a dostupnější.



Dopravní expert Jan Spousta z Centra dopravního výzkumu odpovídal čtenářům.



Běsnění třiadvacetiletého útočníka zastavil kolemjdoucí příslušník justiční stráže. Policie následně Palestince zadržela.



Některé spoje už Pražané neuvidí, jiné naopak nově vzniknou. Změny se celkem dotknou 80 autobusových a 14 tramvajových linek.



Dubnové novinky budou největší od roku 2012. Jinak pojede na osm desítek autobusových a čtrnáct tramvajových linek.



Příslušné povolení dopravci dnes udělil Banskobystrický kraj, kterému šéfuje Marian Kotleba.



Zdražení se týká linek z Prahy do Karlových Varů a z Prahy do Liberce.



Online deník Aktuálně.cz zjišťoval, proč České dráhy nezajistily náhradní provoz rychleji, ať už by šlo o autobusy jako při jiných mimořádnostech, nebo naftové lokomotivy.



Redaktor HN Vojtěch Blažek přináší svědectví z vlaku Hutník, který v noci z pondělka na úterý uvízl u Prahy při ledovkové kalamitě.



Český hydrometeorologický ústav rozšířil výstrahu na všechny kraje až do úterních 18:00.



Na provozu ekologického autobusu se podílejí místní obyvatelé, vozidlo vyprodukuje o 30 procent méně oxidu uhličitého.