reklama
Správa železnic
Grandi Stazioni má podle soudu vysvětlit, proč žádá 210 milionů. Faktury jsme zaplatili, tvrdí SŽDC
Původně firma požadovala 776 milionů korun, z této sumy však SŽDC loni zaplatila 565 milionů korun.
Do odbavovací haly pražského nádraží zatéká. Oprava za miliardu neřešila střechu
Do střechy odbavovací haly, kterou před šesti lety za 1,1 miliardy korun zrekonstruovala italská společnost Grandi Stazioni, zatéká.
Obrazem: Skoro jako nová. Na hlavním nádraží v Praze skončila rekonstrukce haly, stála 690 milionů
Prohlédnout si
19 fotografií
O železniční trať Moravské Budějovice - Jemnice není zájem, cena teď klesne na desetinu
Na památkově chráněné jednokolejce z roku 1896 byla pravidelná osobní doprava zastavena 31. prosince 2010.
Vstup RegioJetu na trasu Praha-Brno zkomplikuje provoz osobních vlaků na Brněnsku
Spoje v jízdním řádu budou velmi nahuštěné. První verze vypadala ještě podstatně dramatičtěji.
Italové neuspěli. Fantova budova patří SŽDC, rozhodl soud v bitvě o miliardy za rekonstrukci nádraží
Soud zamítl žalobu, v níž se Grandi Stazioni domáhala toho, aby objekt dál patřil ČD nebo státu.
Výsledek obří železniční zakázky zrušil antimonopolní úřad. SŽDC porušila zákon
Výsledek zakázky na modernizaci úseku Praha Hostivař - Praha hlavní nádraží napadla společnost Eurovia.
Soudy začínají projednávat žaloby kvůli rekonstrukci Hlavního nádraží. Italové chtějí miliardy
Firma Grandi Stazioni zpochybňuje, že Česko vlastní Fantovu budovu na pražském Hlavním nádraží. Žalobu o odškodné začne soud projednávat za dva týdny.
Italové u soudu žádají 1,2 miliardy za ukončený nájem pražského hlavního nádraží
Žaloba směřuje na České dráhy, Správu železniční dopravní cesty (SŽDC) a ministerstvo financí.
Foto: Rekonstrukce jako Brno. Hlavní nádraží ožilo, ale vypadá pořád žalostně
Prohlédnout si
21 fotografií
Do nejdelšího autobusu se při testu vměstnalo 220 studentů. Na letiště by mohl jezdit na jaře
Praha v úterý zjišťovala, kolik lidí se vejde do nejdelších autobusů v Česku. Jeden z nich chce nasadit na problémové trase z Veleslavína na letiště.
Konec dobíhání na poslední chvíli. Cestující na hlavním nádraží zjistí číslo nástupiště s předstihem
Dosud museli cestující na číslo nástupiště svého vlaku čekat až do poslední chvíle.
Nádraží oživí policejní stanice nebo finanční úřad. Na opravy půjdou miliardy korun
Správa železnic představila první projekty na oživení nádraží.
Právnička trávila šéfku projímadlem, zaplatila jí milion. Teď oběť žádá peníze za pracovní úraz
Poškozená chce odškodné i od svého zaměstnavatele za to, že celou situaci dopustil a nechal obě i po odhalení činu pracovat na jednom pracovišti.
Podchod z hlavního nádraží na Žižkov začne vznikat nejdříve za dva roky
Podchod má zlepšit spojení pro pěší, kteří nyní musí absolvovat výrazně delší cestu. Začátek stavby ale bude záležet i na průběhu rekonstrukce…
Masarykovo nádraží si necháme, plánují České dráhy. Chtějí z něj udělat výkladní skříň
Podle původního plánu měly dráhy Masarykovo nádraží převést na Správu železniční dopravní cesty. Nyní ale národní dopravce plány mění.
České dráhy vyhazují Jančuru ze Smíchova. Žluté vlaky mohou přijít o zázemí i dispečink
RegioJet totiž sídlí v prostorách Českých drah, které daly firmě brněnského podnikatele Radima Jančury výpověď.
Správa železnic má nové logo, nasadí ho při změně jízdního řádu
Ústředním motivem je písmeno Ž stylizované jako schéma kolejiště – tři paralelní koleje propojené výhybkou.
Vlaky mezi Prahou a Brnem mají jezdit každých 30 minut. RegioJet chce nasadit dvanáct párů souprav
Plány soukromého dopravce mohou narazit na nedostatečnou kapacitu tratě.
V okolí Prahy mohou posílit vlaky, přibudou i noční spoje. První návrh je hotov
Předběžný návrh jízdního řádu dnes představila Správa železniční dopravní cesty.
Předchozí
10
Pokračovat
reklama
Nejnovější zprávy do e-mailu
Přihlášením k newsletteru beru na vědomí, že mé osobní údaje budou zpracovány dle
Zásad ochrany osobních a dalších zpracovávaných údajů
, a souhlasím se
Všeobecnými obchodními podmínkami
vydavatelství Economia, a.s.
reklama
reklama