Neoblíbená karoserie, ale za nečekaně atraktivní cenu? Některé automobilky zkouší na českém trhu možná trochu neobvyklou strategii, čím zaujmout zákazníky. Naposledy Fiat vrátil do nabídky po téměř roce kompaktní Tipo, ale jen jako sedan a jen s naftovým motorem. Vykoupeno je to ale cenou blížící se minimálně o třídu menším autům.
Škoda dnes představila svůj nový model, který připomíná blahé paměti Fabii sedan. Fanoušci kompaktních a dostupných aut s „batůžkem“ se ale radují předčasně, v Česku se novinka prodávat nebude. Slavia je určena pro Indii a postupem času i pro další rozvíjející se trhy.
Téměř přesně před rokem byla Dacia Logan s cenou těsně přes 200 tisíc nejlevnějším novým autem v Česku. Teď se sedan objevuje ve třetí generaci, která výrazně podražila, a pod 300 tisíc korun ji podle aktuálního ceníku nepořídíte. Má to ale hned několik důvodů – kromě lepší výbavy třeba i fakt, že pod kapotou je výhradně tříválec spalující vedle benzinu i LPG.
Wartburg 311 patřil na přelomu 50. a 60. let mezi nejpohlednější auta východního bloku. I přesto ale postupně zastarával a ve východním Německu proto naplno běžely práce na tvorbě nástupce. Ten nakonec dostal jméno 353, revoluci však nepřinesl. I tak ale vydržel ve výrobě přes dvě dekády a patří mezi nejznámější socialistické automobily.
Vzhled nejluxusnějšího mnichovského sedanu budí kontroverze. Řada 7 dostala při faceliftu výrazně větší ledvinky a naopak přední světlomety jsou oproti původnímu provedení nižší a subtilnější. Nenechte se ale odradit fotkami. Vedle toho, že naživo auto vypadá dobře, přinesla modernizace i zásadní změny technického rázu. Pojďme se na ně podrobně podívat.
Toyota Corolla je jedním ze synonym úspěchu japonského automobilového průmyslu, dlouhodobě se jedná o nejprodávanější auto na světě. V Evropě ale poslední dobou pozice do velké míry vyklidila. Tradiční název totiž nesl jen kompaktní japonský sedan, hatchback a kombi posledních dvou generací se v Evropě jmenovaly Auris. Nyní se však všechny tři karosářské verze vrací k léty prověřenému názvu Corolla. A do nižší střední třídy přináší další novinku: klasické benzinové motory mají hrát minoritní roli. V ceníku jsou hned dvě verze hybridního ústrojí.
Při jízdě autem ve městě Pavlodar v Kazachstánu spatřili dva muži sedan s neobvyklým pasažérem. Na zadním sedadle tohoto malého vozu převážel řidič krávu. Jak se dostala do auta a z auta, si lze jen domýšlet.
Kombi si většinou pořizují zákazníci, kteří potřebují větší zavazadlový prostor, MPV nebo SUV je ale až příliš velké. Spolu s litry navíc přichází také vyšší cena. Někdy o pár korun, jindy o několik tisícovek. Podívejte se do galerie, o kolik jsou kombíky napříč všemi třídami dražší než jejich sourozenci s karoserií hatchback či sedan. A vyplatí se vůbec připlácet za větší zavazadlový prostor?
Ne každý potřebuje moderní hatchback nebo kombi. Patříte-li mezi skupinu řidičů upřednostňující komfort před sportovními vlastnostmi a dovedete ocenit klady tříprostorové karoserie, budete s dnešní dvojicí levných sedanů spokojeni.
Bentley představuje nejrychlejší a nejsilnější model ve svém portfoliu a zároveň nejrychlejší čtyřsedadlové vozidlo na světě. Continental Supersports jede rychlostí 336 km/h, verze s plátěnou střechou je jen o 6 km/h pomalejší. Začíná na částce 7 350 000 Kč a jeden už míří do Česka.
Třídveřová auta, kabriolety odvozené z běžných rodinných vozů a rovněž sedany... To jsou typy karosérií, jejichž nabídka na trhu se neustále ztenčuje. Například třídveřové varianty svých hatchbacků přestane vyrábět Volkswagen, Ford zase nedávno stáhl z trhu svůj model Focus sedan. Také již nejsou k mání cenově dostupné kabriolety odvozené od běžných rodinných aut. Ty dříve dělal například Renault, Peugeot nebo Opel. Připravili jsme proto aktuální přehled 25 nejlevnějších aut zmíněných typů.
V oblasti manažerských vozů, do kterých Optima patří, doposud Kia paběrkovala. Novinka to může změnit, konstruktéři totiž odstranili vady předešlé generace. A výsledek stojí za to, ukázaly první stovky kilometrů za volantem.
Elektrická verze existujícího sedanu se dostane na trh dříve než sportovně užitkový typ DBX.
Auto zvládne zrychlení z 0 na 100 km/hod pod čtyři sekundy a maximální rychlost v Německu přesahuje třístovku.
Automobilka předpokládá, že o nový typ vozu bude velký zájem především na čínském trhu.
Terénní verze vytvořené z osobních aut začala švédská značka nabízet již v sedmdesátých letech minulého století.
Vyzkoušeli jsme osmou generaci Volkswagenu Passat. Zavazadlový prostor v případě verze Variant narostl již na 650 litrů, obrovský je i prostor pro kolena zadních cestujících.
Jaguar se rozhodl čelit obavám lidí z pohonu zadních kol v zimě. Díky systému All Surface Progress Control se vůz na kluzké vozovce plynule rozjede.
Vznikne třísetkusová limitovaná edice vozu, který zvládne zrychlit z nuly na sto za méně než čtyři sekundy.
Toyota Corolla je japonský vůz nižší střední třídy, v současnosti pro evropské trhy vyráběný pouze s karoserií sedan, protože variantu hatchback a kombi zde nahradila modelová řada Auris.
Infiniti Q50 je exkluzivní sportovní sedan vyráběný luxusní divizí japonské automobilky Nissan.
