Lovosice (Litoměřicko) - Stavební povolení na dálnici D8 se zpozdí o necelý měsíc. Stavební úřad totiž nedostal všechny potřebné podklady. Kvůli administrativím průtahům nemusí na stavu silnice zbýt peníze.

"Ačkoliv Ředitelství silnic a dálnic požádalo v polovině července příslušné úřady o vydání souhlasů zjednodušeně řečeno k stavbě v ochranném pásmu lesa, byly vydány až na konci srpna," řekl lovosického stavebního úřadu Petr Soldon.

Konkrétní úřady, které zpoždění zavinily nejmenoval, jediný, který lhůtu splnil, byl prý příslušný odbor lovosické radnice. "Nejkratší možný termín pro vydání povolení je nyní druhá polovina září," dodal.

Pokud stavební úřad vydá povolení koncem září, další měsíc poběží lhůta pro odvolání. A pokud takovou možnost ekologové využijí, bude se spor dál protahovat.

Ředitelství silnic a dálnic přitom musí vyřešit všechny administrativní náležitosti do poloviny příštího roku. Poté chce ministerstvo převést evropské dotace raději na opravy D1.  Rezerva na vyřešení případného odvolání se tak zmenšila už jen na osm měsíců.

Spory s ekology

Dostavbu asi 16,4 kilometru dálnice za zhruba 12 miliard korun poslední dobou komplikují nejvíc právě administrativní průtahy, navíc násobené soudními spory mezi státem a ekologickými organizacemi. Těch se stále vede okolo 15.

Hlavní balík stavebních povolení, o nichž nyní stavební úřad znovu rozhoduje, zahrnuje kompletní šestikilometrový úsek od křižovatky Řehlovice k tunelu Radejčín.

Dálnice D8 by měla spojit Prahu s podkrušnohorskou aglomerací a Saskem. O její trasu přes České středohoří se ale vedou už od 90. let spory, v nichž v minulosti daly soudy několikrát zapravdu aktivistům.

Mezitím automobilová doprava do severní poloviny Německa zhoustla natolik, že po obou objízdných trasách přes Ústí nad Labem a Teplice jezdí přes 10 000 aut denně.