Lovosice (Litoměřicko) - V polovině prosince by se měla dálnice D8 prodloužit o další tři kilometry. Otevře se poslední úsek před Českým středohořím vedoucí od Lovosic k obci Bílinka.
Přesný termín prozatím podle mluvčí Ředitelství silnic a dálnic (ŘSD) Niny Ledvinové není určený, ale měl by být kolem poloviny měsíce. Otevření dálnice zřejmě odvede část aut na objízdnou trasu přes Teplice. Lovosicím a údolí Labe se tak ulehčí provoz, ale obyvatelé obcí ve středohoří se stále obávají, že přes přetíženou silnici ani přejdou.
Otevřít by se měl přes tři kilometry dlouhý úsek od 48. do 52. kilometru. Z větší části vede po trase původní silnice E55, která je kvůli výstavbě už několik let přetížena. Zajímavostí dokončovaného úseku je silniční most nad obcí Vchynice, který bude kvůli hluku "zabalen" do skleněného tubusu. Náklady na vybudování tohoto úseku ŘSD odhadlo na jeden a půl miliardy korun bez DPH. Původní plány na zbývající šestnáctikilometrový úsek přes středohoří počítal s náklady asi 12 miliard korun, tedy v průměru zhruba 750 milionů na kilometr.
Termín otevření křižovatky u Bílinky zpochybňovali ekologové, pak se ale termín určil na rok 2012. Podle ŘSD otevření už nic nebrání. "Úsek bude otevřený opravdu v polovině prosince, řeší se jen, který den to přesně bude," řekla Ledvinová.
Vedoucí lovosického stavebního úřadu Petr Soldon potvrdil, že spory s ekology už otevření neohrozí, protože jsou zřejmě vyřešené. Jejich odvolání proit poslednímu povolení krajský úřad zamítl v polovině října. "Muselo by se stát něco nepravděpodobného u soudů, aby to nemohli otevřít," řekl Miroslav Patrik z hnutí Děti Země, který proti současné podobě D8 bojuje už druhou dekádu.
„Teplická" dálnice D8 se staví už od 90. let a stále není dokončená. Spojit by měla Prahu s podkrkonoším a severní částí Německa. Na posledních 18 kilometrech u Prahy letos na podzim začaly rozsáhlé opravy kvůli kvalitě asfaltu. Kvůli frézování a pokládce nového povrchu bývá provoz často sveden do jednoho pruhu a tvoří se až sedmikilometrové kolony. Podzimní opravy potrvají podle ŘSD do 18. listopadu. "Další jsou naplánované na příští rok," uvedla Ledvinová.
Dostavbu brzdí chybějící povolení
Po otevření úseku z Lovosic do Bílinky bude chybět pouze 13 kilometrový úsek přes CHKO České středohoří. Zde se staví pouze z části, protože chybí některá stavební povolení. Vinu na tom nesou především spory ekologů a úředníků. Doprava je mezitím vedena po objízdných trasách přes Teplice a Ústí nad Labem, obě denně využije okolo 10 tisíc aut.
Místní obyvatelé očekávají, že po nově otevřeném úseku začnou jezdit i auta, která dosud jezdí podél Labe. "Jsou tu z toho obavy, ale nikdo pořád neví, co to bude obnášet. Budeme teď jednat se starostou a možná zkusíme začít jednat, že by se provoz v určitých časech mohl regulovat," řekl Petr Pokorný z Občanského sdružení Za bezpečnější dopravu v okolí Velemína. Jedním z řešení by podle něj mohl být jednostranný zákaz vjezdu kamionů v dopravních špičkách.