Cyklistika je stále oblíbenější a lidé vyhledávají stále nová dobrodružství, za kterými se na kole vydat. Rychlebské stezky cyklistům nabízejí nevšední zážitek, snad i proto na konci loňského roku uspěly v soutěži DestinaCZe 2013, pořádané agenturou CzechTourism v rámci kampaně Česko – země příběhů. Pavel Horník, jejich zakladatel, o nich říká: „Dobrá stezka působí jako obyčejná pěšinka, ale skrývá se za ní obrovské množství odborné práce.“
Rychlebské stezky mají lehce adrenalinovou image. Jaký typ cyklistů po nich jezdí?
Rychlebské stezky jsou určeny vyznavačům jízdy na horském kole. Trasy jsou tvořeny „ na míru“ pro horská kola, některé z nich byly původně vybudovány jako lovecké chodníky. Nejsou to tedy asfaltové cyklostezky, ale přírodě blízké pěšiny, tzv. traily, které jsou navrženy tak, aby přinesly opravdový zážitek z jízdy v terénu.
Jak se liší traily od klasické cyklostezky?
Jsou to jednostopé, jednosměrné pěšiny z přírodních materiálů. Kopírují terén a přirozeně se klikatí mezi přírodními překážkami. Povrch může být zpevněn štěrkodrtí, někde je dlážděn kameny, mokrá místa se překonávají povalovými lávkami. Stezka by měla do krajiny zapadat.
Je jejich vybudování náročné?
Při budování je nutné přesně dodržet metodiku a dobře vše naplánovat. Je nutné pohlídat každý detail. Stezka se musí konstruovat tak, aby se na ní nedržela voda a aby nebyla nebezpečná. Neměly by se na ní vyskytovat žádné záludnosti. Přestože dobrá stezka působí jako obyčejná pěšinka, skrývá se za ní obrovské množství odborné práce.
Podle čeho jste se rozhodovali, kde je vytvořit? Jakým terénem vedou?
My jsme je začali budovat v našem domácím prostředí Rychlebských hor, protože je to zapomenutý kout naší země. Pro trasy jsme vybírali terén bez ohledu na stavební náročnost. Šlo nám spíše o využití potenciálu krajiny a o vyzdvižení její krásy. Často jsme trasy budovali v neschůdných kamenných terénech, kde byla stavba velmi náročná. Tyto úseky, ale rozhodně nezapomenete.
Jak jsou rozsáhlé? Jaká je jejich náročnost?
V současnosti máme dohromady přes 60 km tras. Jsou rozděleny podle obtížnosti na lehké, střední a těžké. Každý si tedy může vybrat. Abyste jako běžný cyklisté zvládli všechny trasy, budete potřebovat dva dny.
Během jízdy pak můžete sledovat nádhernou romantickou krajinu, bukové lesy, čisté potoky, žulové balvany, zatopené lomy. Pojedete po lávkách přes potoky, budete přejíždět žulové plotny, protáhnete se mezi rozložitými stromy či prokličkujete mezi skalkami.
Kdy u vás začíná sezona a jaké novinky chystáte pro tu letošní?
Sezonu jsme letos zahájili v předstihu 22. března, a hlavní novinkou jsou nové „rodinné“ trasy, které letos přibudou díky investici Lesů ČR. Otvírat se budou v druhé polovině prázdnin.
Už tři roky také pořádáme Rychleby MTB challenge – akci jejichž hlavním programem je Enduro závod horských kol. Každý měsíc navíc pořádáme dobrovolnou brigádu, což je spíše taková společenská akce. Obvykle se nás schází kolem 50.
Po celou sezonu u nás funguje půjčovna celoodpružených kol GT a je možné si k nim zarezervovat jízdu s instruktorem. Na naší základě Rychlebských stezek funguje Informační centrum, cykloshop, občerstvení, každý si tu může umýt kolo, či se osprchovat. Zprostředkováváme také ubytování.
Co pro vás znamená ocenění DestinaCze2013?
Je to jakési zadostiučinění za těch náročných pět let. Moc si ho vážíme a jsme rádi, že nás naši příznivci tak podporují. Důležité je také to, že se popularizuje jízda na horských kolech.
