Obrazem: Letoun Albi prvně vzlétl. Upekli ho z uhlíkových vláken, motor má z motorky

4/13
Přehled fotografií
Motor letadla UL 39 Albi
“Hnací hydraulické motory, které se standardně vyrábí z oceli, jsou z lehkého uhlíkového materiálu. A to samotné srdíčko je ventilátor. Ten je uvnitř a není vidět. Je to třináctilistá zmenšená vrtule, opět vyrobena z uhlíkového kompozitu. Má neuvěřitelné parametry – lopatka je dlouhá 200 milimetrů, váží něco přes 100 gramů a je schopna přenášet odstředivou sílu kolem 3 tun. Máme na to podány dvě patentové přihlášky,” popisuje Robert Theiner, vedoucí Ústavu letadlové techniky na ČVUT.
Foto: Libor Fojtík