Redakční testy

Po městě jezdí za čtyři. Nové hybridní HR-V může být evropským spasitelem Hondy

Po městě jezdí za čtyři. Nové hybridní HR-V může být evropským spasitelem Hondy

Prohlédnout si 26 fotografií

Auto má na délku 4,34 metru, je tedy asi o deset čísel delší než český bestseller Škoda Kamiq.

Stylový design ve všech výbavách doplňují 18" kola.

Kdysi všechny inspiroval. Nissan Qashqai chce navázat na šťastnou povahu předchůdců

Kdysi všechny inspiroval. Nissan Qashqai chce navázat na šťastnou povahu předchůdců

Prohlédnout si 13 fotografií

Design jde s moderní dobou, ale zdržuje se konfliktních výstřelků.

Totéž platí o interiéru vyvažujícím digitální a knoflíkové ovládání.

Najeli jsme přes 8000 kilometrů ve Fordu Kuga. Má smysl pořídit si hybrid do zásuvky?

Najeli jsme přes 8000 kilometrů ve Fordu Kuga. Má smysl pořídit si hybrid do zásuvky?

Prohlédnout si 19 fotografií

Ford Kuga PHEV je nejprodávanější plug-in hybrid v Evropě.

Má poměrně velkou baterii, a tak je teoreticky schopný ujet sto kilometrů se spotřebou pouhých 1,1 litru benzinu.

Test spotřeby: Když chcete milionovou Kiu Sportage, je plug-in výhodnější než diesel

Test spotřeby: Když chcete milionovou Kiu Sportage, je plug-in výhodnější než diesel

Prohlédnout si 32 fotografií

K testu se sešel plug-in hybrid v elegantnější verzi Top a diesel ve sportovně laděné GT Line. Liší se například použitím chromových detailů.

Zatímco verze Top je standardně na 18" kolech, GT Line na 19". V našem srovnání to ale neplatí, protože plug-in hybrid má 19" disky i v nižších verzích.

Auto jako mobil: Volvo C40 je na baterky, běží na Androidu a kupuje se na internetu

Auto jako mobil: Volvo C40 je na baterky, běží na Androidu a kupuje se na internetu

Prohlédnout si 28 fotografií

Technicky se ale jedná jen o karosářskou "kupé" verzi klasického modelu XC40. S ním auto sdílí platformu CMA, která je určena i pro spalovací typy a plug-in hybridy. C40 se ale nabízí jen jako elektromobil.

Na délku má auto 4,4 metru, a velikostně tak odpovídá třeba Škodě Karoq.

Prémiová tma pod svícnem. Ojeté Audi A4 nestojí víc než Passat, tajný tip je benzin

Prémiová tma pod svícnem. Ojeté Audi A4 nestojí víc než Passat, tajný tip je benzin

Prohlédnout si 20 fotografií

Design A4 vyvažuje agresivitu velké masky uměřenými proporcemi. Působí podstatně méně nápadně než příbuzná SUV.

Starší generace B8 do roku 2015 používala xenonové světlomety, v dnešní B9 najdete sestavy LED Matrix s 33 elementy. Oba typy svítí výborně, u starších postupně teplem degraduje čočka projektoru.

Když Číňan zachraňuje českou rodinu. MPV Maxus Euniq 5 je náhradou za VW Sharan

Když Číňan zachraňuje českou rodinu. MPV Maxus Euniq 5 je náhradou za VW Sharan

Prohlédnout si 27 fotografií

Auto vyrábí v Číně tamní státní koncern SAIC. Značku Maxus používají i kurýři online supermarketu Rohlík.

Maxus je velikostně dospělé auto, na délku má 4,8 metru.

Okázalý návrat nejpohodlnějšího Citroënu. Vlajková loď C5 X potěší nejen Číňany

Okázalý návrat nejpohodlnějšího Citroënu. Vlajková loď C5 X potěší nejen Číňany

Prohlédnout si 25 fotografií

Nejdůležitějším místem, na které se tvůrci Citroënu C5 X zaměřili, byl prostor na zadních sedadlech. Číňané ho požadují co největší.

Zvolit si lze mezi několika jízdními režimy, u hybridu jsou čtyři, u spalovacích verzí tři.

Válíš jako za mlada, starý brachu. Peugeot 308 je převlečený milovník starých pořádků

Válíš jako za mlada, starý brachu. Peugeot 308 je převlečený milovník starých pořádků

Prohlédnout si 20 fotografií

Hlavní novinkou je důrazný design s maskou vyvolávající třírozměrný efekt.

Silueta s dlouhou přídí a krátkými zadními dveřmi potvrzuje blízkou příbuznost s předchůdcem.

Test: Francouzský Opel Astra se může vrátit na výsluní. A to nejen díky výhodné ceně

Test: Francouzský Opel Astra se může vrátit na výsluní. A to nejen díky výhodné ceně

Prohlédnout si 18 fotografií

Konečně elektromobil, který není SUV. BMW i4 má konkurovat veleúspěšné Tesle Model 3

Konečně elektromobil, který není SUV. BMW i4 má konkurovat veleúspěšné Tesle Model 3

Prohlédnout si 40 fotografií

Oproti klasické čtyřce je auto o šest milimetrů vyšší a baterie, resp. jejich kryt, ukously i část světlé výšky. Ta už není 140, ale jen 125 mm. Z toho důvodu mají obě verze i4 vzadu vzduchové odpružení s udržováním světlé výšky.

Hmotností se obě auta liší výrazněji, verze eDrive40 je o 405 kilo těžší než benzinové Gran Coupé 430i.

Land Cruiser 300 je civilní verze tanku. Zkratky přes pole má radši než úzké okresky

Land Cruiser 300 je civilní verze tanku. Zkratky přes pole má radši než úzké okresky

Prohlédnout si 23 fotografií

Land Cruiser 300 je velké auto, měří pět metrů, je široké dva metry a vysoké 193 cm.

Když do něj nastupujete, musíte se vyhoupnout přes schůdek.

Renault Escapade je vůz paní Columbové aneb Nač auta potřebují kolejnice

Renault Escapade je vůz paní Columbové aneb Nač auta potřebují kolejnice

Prohlédnout si 15 fotografií

Navzdory uniformním tvarům dodávek dokázali designéři vozu vdechnout něco originality.

V dodávce je na všechno víc místa, a tak palubní deska nepůsobí nijak přehuštěně.

Autonovinka roku pro normální lidi na vlastní kůži. Dacia Jogger je velká a za málo

Autonovinka roku pro normální lidi na vlastní kůži. Dacia Jogger je velká a za málo

Prohlédnout si 44 fotografií

Plně vybavené auto v záváděcí top verzi Extreme vyjde na 516 500 korun, základní verze přitom startuje na 373 500 korunách, bohužel ale nemá ani klimatizaci.

Jogger je dostupný v pěti- nebo sedmimístném uspořádání a na výběr jsou dva litrové tříválce. První má výkon 74 kW a pracuje na LPG, druhý má 81 kW a tankuje výhradně benzin.

Rozpolcený Volkswagen. Multivan T7 je víc osobák a prověří, kdo umí jezdit úsporně

Rozpolcený Volkswagen. Multivan T7 je víc osobák a prověří, kdo umí jezdit úsporně

Prohlédnout si 31 fotografií

Nový Multivan se snaží být maximálně praktický, díky kolejnicím se dá přikurtovat třeba i kolo.

Výklopný stolek lze posouvat po celé délce auta.

Za volantem nejdražší civilní škodovky. Enyaq RS se snaží potichu sportovat

Za volantem nejdražší civilní škodovky. Enyaq RS se snaží potichu sportovat

Prohlédnout si 31 fotografií

RS je zatím dostupné jen jako kupé, klasický crossover přijde později. Výkon je 220 kW, zrychlení z nuly na sto zabere 6,5 vteřiny. Oficiální dojezd je 504 kilometrů.

Splývavá záď zlepšuje aerodynamiku vozu.

Svět naruby: ojeté Mondeo stojí stejně jako Octavia. Máte si ho koupit?

Svět naruby: ojeté Mondeo stojí stejně jako Octavia. Máte si ho koupit?

Prohlédnout si 14 fotografií

Přehnaně tlusté přední sloupky, které zhoršují výhled, jsou na některých snímcích vidět i zvenku.

Elegantní silueta liftbacku odhaluje poměrně nízkou střechu. Zlepšuje aerodynamiku, ale ubírá místo nad hlavami.

Chytrá horákyně na cestách: S Fordem Kuga do Knedlíkových hor za drifty i Římany

Chytrá horákyně na cestách: S Fordem Kuga do Knedlíkových hor za drifty i Římany

Prohlédnout si 20 fotografií

Hrad Moosham je dodnes obývaným středověkým sídlem. Část je ale přístupná veřejnosti.

Naproti je hospodářský dvůr, kde se dá ubytovat.

Limuzína budoucnosti. Mercedes EQS slibuje dojezd delší než Tesla, realita pokulhává

Limuzína budoucnosti. Mercedes EQS slibuje dojezd delší než Tesla, realita pokulhává

Prohlédnout si 43 fotografií

Auto proto zaujme impozantními rozměry, na délku má přes 5,2 metru a délka rozvoru překračuje 3,2 metru.

EQS vyznává progresivní design, typická dlouhá kapota je redukovaná a boční profil klade důraz na prostor pro cestující.

Rozbahněné pole a půlmetrový brod. Elektrická Toyota s šíleným jménem má ráda terén

Rozbahněné pole a půlmetrový brod. Elektrická Toyota s šíleným jménem má ráda terén

Prohlédnout si 23 fotografií

Díky jemně regulovatelnému výkonu elektromotorů u obou náprav a citlivě naladěné stabilizaci vůz neztrácí ovladatelnost ani v blátě.

Díky jemně regulovatelnému výkonu elektromotorů u obou náprav a citlivě naladěné stabilizaci vůz neztrácí ovladatelnost ani v blátě.

Předchozí 11 Pokračovat