Podle německého magazínu Handelsblatt se v německé automobilce Audi mají do léta rozhodnout, jak dlouho ještě budou stavět vozy se spalovacími motory. Zůstává otázkou, jestli si firma stanoví pevné datum ukončení jejich prodeje. Handelsblatt se odvolává na prohlášení šéfa značky Markuse Duesmanna.
Zatímco se některé západní státy předhánějí v tom, kdo stanoví ostřejší limit pro konec spalovacích motorů, v čemž zatím vede Norsko s rokem 2025, v Německu se pro podobná data zatím vyjadřovali jen představitelé jednotlivých spolkových zemí. Teď chystané datum potvrdil i spolkový ministr dopravy Andreas Scheuer. Pro spalovací motor ale nechal otevřená zadní vrátka.
Jedním z úkolů Škody pod vedením nového šéfa Thomase Schäfera je větší důraz na rozvojové trhy. Na některé z nich by přitom česká automobilka mohla vstoupit rovnou se svými elektrickými modely, připustil to v rozhovoru s německým oborovým magazínem Automobilwoche.
"Dobuďte pro nás indický automobilový trh," zní úkol, který Škoda dostala od vedení koncernu Volkswagen, a zde je jeho první skutečně hmatatelný výsledek. Malé SUV Škoda Kushaq je první škodovkou vyvinutou v rámci projektu India 2.0. My jsme ho měli v předvečer dnešní premiéry možnost v Česku exkluzivně osahat.
Na americkém webu duPont Registry se objevil inzerát na auto, které jeho prodávající označuje za nejdražší Volvo na světě. Za modrý kombík V70 první generace, vyráběné ve druhé polovině 90. let, chce dvacet milionů dolarů, tedy asi 440 milionů korun.
Bez kontroly dodávek baterií se elektrická budoucnost naplánovaná celou řadou automobilek neuskuteční. Pochopil to pionýr v celé oblasti, Tesla, a následovat jej bude i německý Volkswagen. S ohledem na evropskou politiku Green Deal budou muset v roce 2030 představovat 60 procent jeho prodejů elektromobily. To si vyžádá nové bateriové technologie a další vlastní továrny.
Myšlenka vypadá lákavě: místo koupě si auto pronajmete jen na pár měsíců a pak ho vyměníte za jiné, které se bude lépe hodit. V ceně pronájmu máte vše od servisu přes pneumatiky až po dálniční známku. Vy jen jezdíte a tankujete. Auto se stává službou, podobně jako si filmy už nepouštíme z DVD, ale z Netflixu. Zákazník to ale nemusí přijmout.
Navzdory Tesle, navzdory ambicióznímu Volkswagenu ID.3 se vloni nejprodávanějším elektromobilem v Evropě stal malý Renault. Model Zoe je elektrickou alternativou ke známému Cliu a značka s ním slaví úspěchy již několik let. Čím to? Rozhodli jsme se s ním absolvovat jednu českou zimu.
Mezi současnými modely střední třídy je devítiletou, ale krásnou veteránkou. Může tak staré auto jako Mazda 6 vůbec ještě konkurovat Superbu a spol.? Rozhodli jsme se to vyzkoušet.
Značka Dacia zveřejnila ceny, za něž bude prodávat svůj první elektrický vůz, model Spring, na francouzském trhu. Původem čínské auto je tam nejdostupnějším elektromobilem, v porovnání se spalovacími modely jsou ale ceny nadále vysoké.
Devět členských zemí Evropské unie vyzvalo Evropskou komisi, aby stanovila datum, po němž nebude možné v unii prodávat nové vozy poháněné fosilními palivy. Skupina v čele s Dánskem a Nizozemskem si přeje, aby se automobilový průmysl sladil s ambiciózní unijní klimatickou politikou, napsala agentura Reuters.
Německý diskontní řetězec Lidl se vrací k projektu, který zkoušel již před dvěma lety. Ve spolupráci se společnostmi Vehiculum a Sixt Leasing bude nabízet operativní leasing, tedy dlouhodobý pronájem aut. A za velice nízké měsíční poplatky.
Švédský výrobce osobních automobilů Volvo chce do roku 2030 prodávat pouze elektrické vozy. Automobilka s čínským vlastníkem je bude nabízet pouze on-line, dnes představila svůj druhý ryze elektrický model C40.
Německé, rakouské a švýcarské autokluby ADAC, ÖAMTC a TCS přinesly výsledky společného testu letních pneumatik. Prošlo jím dohromady 32 plášťů ve dvou rozměrech: 205/55 R 16, což je základ pro auta jako Škoda Octavia nebo VW Golf, a 225/50 R 17, které může rovněž obouvat Octavia ve vyšších výbavách, ale použije je i prémiové Audi A4.
Stejně jako loni i letos musel být kvůli pandemii koronaviru výsledek ankety o evropské auto roku (Car of the Year) vyhlášen v přímém přenosu vysílaném z výstaviště v ženevském Palexpu bez živého publika. Tento rok se ale oči české motoristické veřejnosti měly proč dívat. Mezi sedmičkou finalistů byla i nová Škoda Octavia.
Poslanecký návrh, který má uzákonit bezpečný odstup při předjíždění cyklistů, si našel řadu podporovatelů mezi kolaři, ale samotná instituce, která by jeho dodržování měla vymáhat, s ním nesouhlasí. Policii připadá jen těžko vymahatelný a v některých případech navíc i nedostatečný.
Nové nařízení vlády o "lockdownu" stejně jako na jaře obsahuje nejasnosti. V tom nejnovějším se opakují zmatky z loňského března, kdy vláda na dva dny zavřela autoservisy, aby jim nakonec udělila výjimku.
Ještě v minulé generaci Tucsonu hrálo Hyundai na jistotu, povedené auto mělo nekonfliktní a univerzálně líbivý design, který ale zcela upřímně na silnici působil poměrně nevýrazně. Novinka rozhodně šedou myší nebude. Nesnaží se ale neotřelým vzhledem zakrýt nějaké nedostatky? Vyzkoušeli jsme ji.
Pokud to covid dovolí, má se nová Fabia ukázat v celé své kráse 5. května a na českých silnicích se pak objeví někdy v průběhu září. My ale již teď máme všechny důležité informace o dlouhodobě druhém nejprodávanějším škodováckém modelu.
Oklahomský kmen Národ Čerokíů (Cherokee Nation, největší ze tří čerokíjských kmenů v USA) požaduje, aby firmy nebo sportovní kluby přestaly používat indiánské názvosloví a tematiku. Chtěl by to i od automobilky Jeep, která by tak musela přejmenovat svůj nejprodávanější model.
