Majitelé elektromobilů budou moci zdarma parkovat v pražských zónách placeného stání (ZPS) i v první polovině příštího roku. Původně mělo bezplatné parkování vozů na elektrický pohon přestat platit už od letošního ledna.
Majitelé fordů jej dobře znají, plzeňský servis americké značky se do jejich povědomí zapsal jako místo, kde opravují dvouspojkové převodovky Powershift. Nově se tady pustili také do renovací automatických osmistupňových skříní s měničem. Šéf servisu radí, jak s automatem zacházet tak, aby repasi pokud možno vůbec nepotřeboval.
Zatímco děti se na zimu obvykle těší, motoristé, kdyby si mohli vybrat, zvolili by patrně méně náročné měsíce. Než udeří mrazy, je třeba autu věnovat trochu pozornosti. Aby pak neselhalo za šera v plískanici, kdy je každá porucha na silnici obzvlášť nepříjemná.
Těžko budete hledat na českém trhu větší protiklady. Na jedné straně typické městské auto, které zaparkuje prakticky všude a přeplněná centra měst jsou jeho přirozeným prostředím, na straně druhé SUV, s nímž se v plném komfortu vydáte na tisícikilometrovou cestu, ale ve městě s ním moc manévrovat nechcete. Kia nabízí oba tyto automobily, na jedné straně Picanto a na druhé Sorento.
Navzdory problémům mateřské automobilky se koncernu Volkswagen na starém kontinentu celkově daří. Automobilka Škoda však roste nevídaným tempem, všímají si v zahraničí.
Každoroční žebříček německé zkušebny TÜV má své poražené, ale i vítěze. Tentokrát se zaměříme na modely, pro které je povinná technická prohlídka pouhou formalitou.
Oficiálně se do Česka nedováží, ale nezávislí dovozci ji nabízejí. Značka Cadillac je považována za americkou obdobu Mercedesu, pro kterou jsou typická velká auta s objemnými motory. Testované SUV XT6 s délkou lehce nad pět metrů a šestiválcem 3,6 litru patří někam do středu nabídky.
Jak si ten který model auta vede na povinné technické prohlídce, zaznamenává každým rokem německá zkušebna TÜV. Její nejnovější žebříček zahrnuje také deset čistě bateriových modelů. A jak se ukazuje, nejsou o nic horší či lepší než auta spalovací.
Kromě neústupných odborů čelí automobilka Volkswagen také nenechavcům z vlastních řad. Případ, kdy šest mužů obralo automobilku o součástky v hodnotě padesát milionů korun, řešil nedávno krajský soud v německém Braunschweigu.
Celkem 10,2 milionu aut prošlo rukama techniků TÜV za období od července 2023 do června 2024. Z nich zkušebna vybrala 228 modelů, které následně rozdělila do šesti kategorií podle stáří. Dnes se zaměříme na ty, u nichž technici během prohlídky objevili závažný problém nejčastěji, a na technické kontrole tak minimálně napoprvé neuspěly.
V losím testu zvláštního ražení neuspělo sběrateli vyhledávané BMW 850i. Zmatené zvíře, které ve Švédsku proniklo až do útrob servisu, auto použilo jako odrazový můstek při skoku z okna.
Kdo chce být na silnici hlavně nenápadný, musí se v posledních letech vyhýbat dealerství Hyundai velkým obloukem. Korejská značka zjevně usoudila, že svět je plný tuctových aut a že je na čase s tím něco dělat. Po MPV Staria tak nyní futuristický směr dostihl i oblíbené SUV Santa Fe.
V souvislosti s ním se mluví o revoluci, chystaný kompaktní bateriový mercedes má totiž spotřebovat mimořádně málo elektřiny. Spalovací motor souběžně nabízené hybridní verze bude zase natolik efektivní, že automobilka vůbec neuvažuje o plug-in hybridu.
Pátá generace nejluxusnějšího modelu americké značky si do Evropy nakonec cestu našla, i když šestiválec, dostupný v USA, bychom tu pod jeho kapotou hledali marně. Našinec se musí spokojit s válci čtyřmi a podporou elektromotoru dobíjeného ze zásuvky, což v principu jistě není špatně. Horší zprávou je, že Grand Cherokee s dražší technikou už pod dva miliony nekoupíte.
Z dvaačtyřiceti uchazečů o prestižní titul Car of the Year 2025 vybrala mezinárodní porota sedm postupujících. Škoda do soutěže nominovala nové generace Kodiaqu a Superbu, ani jedna se nakonec do finále neprobojovala.
Největší plně elektrická škodovka sice nedávno stlačila cenu k 900 tisíc korunám, jako mladá ojetina však bude patrně ještě levnější. A jak ukazuje nový žebříček nejprodávanějších firemních aut v Německu, na trhu by jich měl být dostatek.
Pravděpodobnost, že se svým autem způsobí taxikář škodu, je skoro pětkrát vyšší než u běžného řidiče. Horkým adeptem na dopravní nehodu je i jezdec na elektrické koloběžce, jak vyplývá z údajů České kanceláře pojistitelů. Na středeční tiskové konferenci ČKP ale také zaznělo, že cena povinného ručení meziročně stoupla jen o dvě procenta. Pojišťovny však často navyšují pojistné mnohem razantněji.
Autobazary mají vlastní kritéria výkupu aut, která pak nabízejí svým zákazníkům. Nejedno z nich neprojde sítem ještě před tím, než na něm spočine oko technika. Zjišťovali jsme, jakým modelům se vyhýbají v AAA Auto, Auto ESA a na internetové platformě Carvago.
V pražských Letňanech dnes odstartoval šestý ročník veletrhu čisté mobility e-Salon. Oproti minulým létům tu přibyla malá auta s délkou pod čtyři metry, která mají šanci výrazně zahýbat s elektromobilním trhem v Česku: Renault do Prahy přivezl ukázat městský model R5 a jeho sportovní odnož Alpine A290, Hyundai kontroval stejně zaměřeným Insterem.
Na výstavišti v pražských Letňanech dnes startuje 6. ročník veletrhu čisté mobility e-Salon, který je i letos bohatý na národní premiéry. Do expozice Volkswagenu, Audi a Cupry jsme měli možnost nahlédnout už v předvečer výstavy.
