Portál elektromobilita

Pokud nebudou syntetická paliva, Česko nepodpoří zákaz spalovacích motorů, řekl Kupka

Pokud nebudou syntetická paliva, Česko nepodpoří zákaz spalovacích motorů, řekl Kupka

Pokud nebude možné využívat syntetická paliva, Česká republika nepodpoří zákaz spalovacích motorů.

Naděje pro spalovací motory? Evropská unie zatím odložila schválení jejich zákazu

Naděje pro spalovací motory? Evropská unie zatím odložila schválení jejich zákazu

Velvyslanci členských zemí při EU se rozhodli odložit konečné schválení návrhu o faktickém zákazu prodejů spalovacích motorů od roku 2035.

Žádné "tady se posaďte". Servis Mercedesu je sci-fi na účet podniku

Žádné "tady se posaďte". Servis Mercedesu je sci-fi na účet podniku

Prohlédnout si 14 fotografií

Patrně nejpohodlnější možnost, jak si zajistit termín servisu, nabízí mobilní aplikace.

Díky kamerám se o příjezdu auta servis dozví už ve chvíli, kdy překoná hranici areálu.

Solární auta jdou nadále ke dnu. Ambiciózní německý projekt končí kvůli penězům

Solární auta jdou nadále ke dnu. Ambiciózní německý projekt končí kvůli penězům

Prohlédnout si 11 fotografií

Nabíječek pro elektroauta je málo, stavte víc, apelují německé automobilky na vládu

Nabíječek pro elektroauta je málo, stavte víc, apelují německé automobilky na vládu

Automobilky Mercedes-Benz a Volkswagen se dožadují, aby se nabíjecí infrastruktura pro elektromobily stavěla rychlejším tempem

ID.Buzz potěší děti, rodičům provětrá peněženku. Tisíc kilometrů s novým Volkswagenem

ID.Buzz potěší děti, rodičům provětrá peněženku. Tisíc kilometrů s novým Volkswagenem

Prohlédnout si 46 fotografií

Zadní dveře se otevírají elektricky, stejně jako víko kufru. Je však třeba objednat ten správný výbavový balíček, v tomto případě Easy open & close Plus za 49 858 korun.

Přístrojová deska ID.Buzzu sestává z malého displeje pod volantem a velké centrální obrazovky. Tlačítkům na volantu se vrátila haptická odezva.

I elektromobily rychle reznou, ukázalo se na Teslách. Má smysl je nechat ošetřit?

I elektromobily rychle reznou, ukázalo se na Teslách. Má smysl je nechat ošetřit?

Prohlédnout si 21 fotografií

Zatímco v severských zemích si majitelé nechávají ošetřit elektrická auta zcela běžně, v Česku zatím tak velký zájem není, prodeje elektroaut nejsou vysoké.

I elektromobily ale reznou, přestože mají velkou část podvozku "zakrytovanou".

Tesla v dalších problémech. Její autonomní řízení může v Americe ohrožovat dopravu

Tesla v dalších problémech. Její autonomní řízení může v Americe ohrožovat dopravu

Tesla musí vydat pro skoro 363 tisíc aut update softwaru. Samočinné řízení totiž nemusí fungovat správně.

Rodino, nastupovat. Mercedes-Benz EQB zvládne víc, než na kolik vypadá

Rodino, nastupovat. Mercedes-Benz EQB zvládne víc, než na kolik vypadá

Prohlédnout si 34 fotografií

Od standardní spalovací verze GLB se mnoho neliší, poznáte je od sebe díky plné masce chladiče a světelné lince, která propojuje přední světlomety.

EQB má výsadní postavení na evropském trhu s elektromobily...

Ford se chystá na příchod elektromobilů a snižuje náklady. Propustit chce 3800 lidí

Ford se chystá na příchod elektromobilů a snižuje náklady. Propustit chce 3800 lidí

Ford se chystá na dobu elektrickou a bude propouštět. V Evropě zruší asi 3800 pracovních místa.

Autonomní Tesla ohrožuje děti a nedodržuje předpisy, říká kontroverzní reklama

Autonomní Tesla ohrožuje děti a nedodržuje předpisy, říká kontroverzní reklama

Americký podnikatel upozorňuje na špatný systém autonomního řízení Tesly. Reklamou během Super Bowlu.

Europarlament definitivně schválil nulové emise pro nová auta od roku 2035

Europarlament definitivně schválil nulové emise pro nová auta od roku 2035

De facto konec prodeje aut se spalovacími motory na území Evropské unie má přijít v roce 2035.

Podej kabel, strýčku Same. Když spustí Tesla s Fordem, padají Evropané do mdlob

Podej kabel, strýčku Same. Když spustí Tesla s Fordem, padají Evropané do mdlob

Prohlédnout si 32 fotografií

Elektrický Ford F-150 se zatím do Evropy nedováží, vážně se o tom ale uvažuje. Lze však předpokládat, že to bude nejdříve příští rok, kdy se posune hmotnostní hranice pro držitele průkazu skupiny B z 3,5 na 4,2 tuny. V současnosti na Lightning běžný řidičák pro osobáky nestačí.

Tesla Model S Plaid je k mání i v Česku. Vyjde ale třikrát dráž než Model 3.

Benzinová auta klesají, elektrická rostou. Nejzajímavější fakta o prodejích v Evropě

Benzinová auta klesají, elektrická rostou. Nejzajímavější fakta o prodejích v Evropě

Prohlédnout si 25 fotografií

25. BMW i4 - 25 512 kusů (meziročně: nový model)

24. Renault Twingo ZE - 26 854 kusů (meziročně: +5 %)

Česko má 1300 nabíječek a výkon stoupá. Tři čtvrtiny nabíjení ale probíhají doma

Česko má 1300 nabíječek a výkon stoupá. Tři čtvrtiny nabíjení ale probíhají doma

Majitelé elektromobilů zdaleka nejčastěji nabíjejí doma či v práci. U veřejných stanic dávají přednost rychlosti, i když je to dražší.

Enyaq přišel o tepelné čerpadlo, koncernu došly čipy. Situace potrvá měsíce

Enyaq přišel o tepelné čerpadlo, koncernu došly čipy. Situace potrvá měsíce

Z aktuálního ceníku pro elektromobil Škoda Enyaq zmizela možnost připlatit si za tepelné čerpadlo. Bez něj vytápění spotřebuje více elektřiny.

Kdysi Octavia, teď Enyaq. Novinář zajistil škodovce dva Guinessovy rekordy na ledě

Kdysi Octavia, teď Enyaq. Novinář zajistil škodovce dva Guinessovy rekordy na ledě

Škodovácký elektromobil má na kontě dva Guinessovy rekordy. Novinář s ním dokázal patnáct minut driftovat na zamrzlém jezeře.

Bublina se solárním elektromobilem praská. Lightyear 0 skončil dříve, než začal

Bublina se solárním elektromobilem praská. Lightyear 0 skončil dříve, než začal

Prohlédnout si 17 fotografií

Ceny tak nízké, až se nechce věřit. Dovoz auta z Číny může mít neřešitelnou dohru

Ceny tak nízké, až se nechce věřit. Dovoz auta z Číny může mít neřešitelnou dohru

Prohlédnout si 6 fotografií

Tesla Model 3 se v Číně nabízí o třetinu levněji než u nás. S ostatními modely je situace obdobná.

Auta však mívají nahranou regionální verzi hardwaru a softwaru, která se od té evropské liší.

Anglie zatím bez baterií. Krach Britishvoltu ukazuje, jak těžké je rozjet gigafactory

Anglie zatím bez baterií. Krach Britishvoltu ukazuje, jak těžké je rozjet gigafactory

Start-up založený lidmi bez zkušeností nedokázal dotáhnout nápady do konce a získat objednávky velkých automobilek.

Předchozí 12 Pokračovat