Tato stavba byla navržena v roce 1883 berlínským architektem Johanem Jacobstahlem. V roce 2007 byla renovována a přibylo k ní nové skleněné průčelí. 120 metrů dlouhá skleněná konstrukce lemující fasádu je citlivě integrována do historické železniční budovy. 25 metrový prostor mezi hlavní budovou a skleněným průčelím slouží jako tranzitní místo pro vlaky, metro, tramvaje a autobusy.
Foto: Asociace českých cestovních kanceláří a agentur