Trh pojištění v oblasti povinného ručení ještě není plně liberalizován (cenová regulace však končí 31. 7. 2002), tudíž mezi nabídkami 12 pojišťoven, které na českém trhu v této oblasti působí, nelze očekávat závratné rozdíly. Přes toto omezení však jisté rozdíly existují již dnes. Jak tedy mezi pojišťovnami zvolit tu pravou? Základním kriteriem je určitě cena pojištění. Ačkoli Česká kancelář pojistitelů, která stanovuje minimální sazby pojistného, navýšila základní cenu přibližně o úroveň inflace, pojišťovny využily možnosti zdražit více. Zákon jim totiž dovoluje zvýšit sazby až o třicet procent. Ty se tak v letošním roce liší až o několik set korun. Vyplatí se tedy sledovat pouze cenu a kvůli zdražení přejít případně ke konkurenci? Ne tak docela. Při rozhodování je nejprve nutné zvážit k čemu a jak často používáme své auto. Dále je dobré se zajímat o výši pojistného krytí škod a o rozsah asistenčních a doplňkových služeb, kterými se již pojišťovny liší výrazněji. Dobré je rovněž zvážit finanční sílu, počet poboček a pověst pojišťovny. Pojistné krytí je zřejmě vedle ceny nejdůležitější veličinou, jelikož za podobnou či stejnou cenu lze získat rozdílnou výši plnění. U většiny nehod sice postačí základní plnění (tj. ze zákona 5 milionů korun pro škody na majetku a 18 milionů korun pro škody na zdraví). Ten, kdo jezdí častěji, by však měl raději volit variantu s vyšším plněním, jelikož příplatek za vyšší limit není vysoký (nejvyšší nabízený limit na trhu je v současnosti 50 milionů korun pro škody na majetku a 50 milionů korun pro škody na zdraví). Pokud řidič způsobí větší dopravní nehodu, případně někoho zraní a způsobí mu trvalé následky, mohly by požadavky poškozeného převýšit částku, kterou vyplatí pojišťovna. Při cestách do zahraničí se toto riziko ještě několikrát znásobuje. V případě asistenčních služeb by se měl klient velmi podrobně informovat na jejich rozsah a hlavně na případy, kdy jich lze využít. Mnoho řidičů si totiž tyto možnosti v případě technických problémů či dopravní nehody neuvědomí a nevyužije je. Asistenční služby nejčastěji zahrnují uhrazení nákladů na pomoc v případě technických problémů jako např. odtah, oprava, ubytování v nouzi, náhradní doprava, uschování vozidla, finanční půjčku či zapůjčení náhradního vozidla. Pojišťovny se odlišují v rozsahu, územní platnosti (platnost a rozsah těchto služeb v zahraničí) i v limitech plnění. Některé pojišťovny přidávají i balíčky nejrůznějších služeb a výhod jako například slevy mimo jiné na pohonné hmoty, na STK, na odtah, na nákup a montáž zařízení zabezpečujících vozidlo proti krádeži, ale třeba i na zájezd. Zajímavé mohou být i slevy na havarijní pojištění, cestovní pojištění, pojištění léčebných výloh při cestě do zahraničí, různé druhy majetkových pojištění, případně kapitálové životní pojištění. Některé pojišťovny navíc nabízejí možnost úvěrové karty a slev v různých sítích obchodů. Pojišťovací ústavy se rovněž liší v rozsahu doplňkových nabídek na různé druhy připojištění, které nabízejí k povinnému ručení se slevou nebo zdarma. Většinou jde o úrazové pojištění jednotlivých sedadel, pojištění skel, zavazadel či garáže. Výhodné je i pojištění právní ochrany do určité výše zdarma nebo slevy ve výši 5 až 30 procent z pojistného na havarijní pojištění. Další odlišnost lze nalézt v možnosti postupného splácení pojistného. Pojišťovny většinou nabízí roční, půlroční, čtvrtletní případně měsíční splácení. Některé z nich však při využití této možnosti zaúčtují přirážku na pojistném. Pro nové klienty mají některé jsou někdy připraveny speciální dárky typu hasicí přístroj do auta nebo přenosná sada hands free. Nejste-li spokojeni se službami vaší dosavadní pojišťovny a rozhodli jste se ji vyměnit, musíte si pospíšit. Smlouvu je nutné vypovědět alespoň 6 měsíců před koncem platnosti. Jestliže tedy smlouva končí (respektive se automaticky obnovuje) 1. ledna, je nutné ji písemně vypovědět do poloviny listopadu. V opačném případě má pojišťovna možnost naúčtovat vám při výpovědi sankci. Nejpozději do sedmi dnů po zániku původní smlouvy je potom třeba uzavřít smlouvu novou. V opačném případě musí majitel odevzdat státní poznávací značku a osvědčení o technickém průkazu, jinak mu hrozí pokuta až 20 tisíc korun a zákaz řízení. Na přestupu by zákazník zatím zpravidla neměl tratit, jelikož pojišťovny na základě písemného potvrzení většinou získaný bonus z předchozího pojištění uznávají.