ETCS

Tenhle vlak není pro chudé. Výletní jízdy masivně zdražují, na vině je systém ETCS

Tenhle vlak není pro chudé. Výletní jízdy masivně zdražují, na vině je systém ETCS

Lístky zdražují i o několik stovek korun. Pro jízdu po koridorech si totiž musí malí dopravci draze pronajímat moderní lokomotivy.

Pendolino má další velký problém. Dráhy řeší opakovanou závadu klíčového dílu

Pendolino má další velký problém. Dráhy řeší opakovanou závadu klíčového dílu

Alstom hledá spoustu výmluv. Tak hodnotí Michal Krapinec, generální ředitel Českých drah, právě probíhající vyjednávání o potížích systému ETCS.

"Čekali jsme to." ETCS zatím neplánovaně zastavil 1400 vlaků, správci jsou v klidu

"Čekali jsme to." ETCS zatím neplánovaně zastavil 1400 vlaků, správci jsou v klidu

Jak zjistil deník Aktuálně.cz, za první čtvrtrok provozu zastavilo kvůli chybě ETCS 1400 vlaků z celkových 122 tisíc spojů.

Sobotní kolaps vlaků? V práci musí být v sobotu ráno víc lidí, vytknul správě ministr

Sobotní kolaps vlaků? V práci musí být v sobotu ráno víc lidí, vytknul správě ministr

Proč ani po více než dvou letech od spuštění systému ETCS na českých železnicích není jeho provoz stoprocentní, řešil i ministr dopravy.

Drahá "záchranná brzda" zastavila v Česku už 600 vlaků. Stát se to nemělo

Drahá "záchranná brzda" zastavila v Česku už 600 vlaků. Stát se to nemělo

Chyby nového zabezpečovacího systému ETCS způsobuje například sníh. Pracujeme na řešení, tvrdí Správa železnic.

Chvíle varování a vlak brzdí. Takto funguje systém, který vymaže chyby strojvedoucích

Chvíle varování a vlak brzdí. Takto funguje systém, který vymaže chyby strojvedoucích

Ministr dopravy Martin Kupka novinářům na cvičné jízdě ukázal, jak v praxi funguje nový zabezpečovač ETCS, který má zabránit tragickým nehodám.

Dráhy plánují vybavit Žraloky i Sysly zabezpečovacím systémem za miliardu

Dráhy plánují vybavit Žraloky i Sysly zabezpečovacím systémem za miliardu

České dráhy v minulosti pět ze šesti tendrů na vybavení vozů systémem zabezpečovacího zařízení ETCS kvůli vysokým cenám zrušily.

Rychlost 200 km/h na českých kolejích nemusí být sen. Testuje se na rovině u Břeclavi

Rychlost 200 km/h na českých kolejích nemusí být sen. Testuje se na rovině u Břeclavi

České právo zatím umožňuje jízdu pouze rychlostí 160 kilometrů za hodinu. Při vyšších rychlostech je potřeba stavebních úprav na trati i ve stanicích.