Elektromobilita

Škoda Enyaq za magickou cenu o dojezdu nelže. Není to ale elektromobil pro každého

Škoda Enyaq za magickou cenu o dojezdu nelže. Není to ale elektromobil pro každého

Prohlédnout si 38 fotografií

Podle týdenního testování se dokáže auto k těmto hodnotám přiblížit i v reálném provozu, záleží samozřejmě ale také na povětrnostních podmínkách či mixu mezi jízdami po městě, mimo město a na dálnici.

Za týden testování se spotřeba ustálila na 17,1 kWh / 100 km, větší porci kilometrů ale auto strávilo na dálnici. V městském či příměstském provozu konzumuje SUV výrazněji méně, hodnoty klesnou i někam k 15 kWh / 100 km.

Zájem o elektromobily vázne, pocítí to i automobilky v Česku. Hyundai zastaví výrobu

Zájem o elektromobily vázne, pocítí to i automobilky v Česku. Hyundai zastaví výrobu

Hyundai zastaví v Nošovicích výrobu elektromobilů. Neprodávají se tak, jak automobilka předpokládala.

Podvodníci obírají řidiče elektroaut o peníze. Pozor u nabíječek, když něco nesedí

Podvodníci obírají řidiče elektroaut o peníze. Pozor u nabíječek, když něco nesedí

Prohlédnout si 10 fotografií

Spuštění dobíjení elektromobilů je nejjednodušší pomocí čipu. Ten je však nutné u konkrétní společnosti objednat a zpravidla nebývá zadarmo. Jednodušší je využití mobilní aplikace.

Kdo nemá čip ani chytrý mobil, u starších typů nabíječek nemá šanci auto dobít.

Znepříjemní spaní Škodě i Hyundai? Nové čínské značky nabídnou Čechům populární SUV

Prohlédnout si 37 fotografií

Znepříjemní spaní Škodě i Hyundai? Nové čínské značky nabídnou Čechům populární SUV

Do Česka míří další dvě čínské značky aut. Omoda a Jaecoo sázejí na SUV.

Konečně levnější elektrický Ford. Explorer má techniku Škody, spoustu věcí dělá jinak

Konečně levnější elektrický Ford. Explorer má techniku Škody, spoustu věcí dělá jinak

Prohlédnout si 41 fotografií

Na délku mají všechny varianty 4468 mm, rozvor náprav z toho ukrajuje 2767 mm.

Pak následuje testovaná zadokolka s výkonem 210 kW a 77kWh baterkou, která ujede 602 nebo 572 km podle výbavy. Startuje na 1 149 900 korun, zkoušená výbava Premium je o 90 tisíc korun dražší.

Koukejte, už jsem tady. První jízda s Renaultem 5, staronovým frajírkem do města

Koukejte, už jsem tady. První jízda s Renaultem 5, staronovým frajírkem do města

Prohlédnout si 47 fotografií

Na délku má R5 3922 mm, je tedy kratší než Clio. Kdo chce větší elektromobil, musí si počkat na technicky příbuznou R4. Rozvor náprav má hodnotu 2541 mm.

V době uvedení na trh bude dostupná jen verze se 110kW elektromotorem a 52kWh akumulátorem. Tato verze by měla ujet 410 kilometrů.

Když teď auta nefrčí. Nio rozjíždí v Evropě byznys, na kterém nemůže prodělat

Když teď auta nefrčí. Nio rozjíždí v Evropě byznys, na kterém nemůže prodělat

Prohlédnout si 8 fotografií

V Evropě postavilo Nio celkem 56 swapovacích stanic, zpravidla v blízkosti významných dopravnách uzlů.

Auto zajede do speciálního boxu, který trochu připomíná myčku.

Čínský původ neodhalíte, inspiraci Teslou ale nezapře. Neznámý XPeng míří i na Enyaq

Čínský původ neodhalíte, inspiraci Teslou ale nezapře. Neznámý XPeng míří i na Enyaq

Prohlédnout si 32 fotografií

Zadokolka s dlouhým dojezdem a čtyřkolka mají 87,5kWh baterku. Verze s jedním elektromotorem má výkon 210 kW a na jedno nabití ujede 570 km, verze se dvěma elektromotory má 350 kW a ujede 550 km.

Kabina modelu G6 nevybočuje ze standardu podobně velkých a drahých elektromobilů, čínské SUV startuje v Německu na v přepočtu 1,1 milionu korun. To je méně než Škoda Enyaq nebo Tesla Model Y.

Hasiči změní nové i staré garáže. Kvůli parkování a dobíjení elektromobilů

Hasiči změní nové i staré garáže. Kvůli parkování a dobíjení elektromobilů

Prohlédnout si 7 fotografií

Elektrická Octavia dostala motor z Tesly a baterku Enyaqu. Soupeří se zeleným kombi

Elektrická Octavia dostala motor z Tesly a baterku Enyaqu. Soupeří se zeleným kombi

Prohlédnout si 22 fotografií

Francouzské zastoupení Škody uspořádalo souboj mezi motoristickými magazíny Automobile Propre a Turbo televize M6.

Tato zelená kreace se jmenuje Škoda Projet X a stojí za ní magazín Turbo televize M6.

Jak se řídí komunistický Rolls-Royce? Auta čínského prezidenta budou brzy i v Česku

Jak se řídí komunistický Rolls-Royce? Auta čínského prezidenta budou brzy i v Česku

Prohlédnout si 29 fotografií

Hongqi se chystá na evropskou expanzi, prodávat by svá elektroauta mělo i v Česku a jedním z želízek v ohni bude sedan EH7. Ve Francii startuje na 1,26 milionech korun.

Technicky se i díky stejnému základu EHS7 neodlišuje, v nabídce bude zadokolka nebo čtyřkolka se třemi velikostmi baterie a dojezdem kolem 600 km.

Takové retro nikdo nečekal. Renault 4 je elektromobil na venkov s největší maskou

Takové retro nikdo nečekal. Renault 4 je elektromobil na venkov s největší maskou

Prohlédnout si 37 fotografií

Renault představil na pařížském autosalonu novodobou R4, která je opět robustním malým autem.

Vychází z R5, ale je celkově větší a má 181mm světlou výšku.

Levná elektromobilita v podání Tesly. Cybercab nemá volant ani pedály, nepotřebuje je

Levná elektromobilita v podání Tesly. Cybercab nemá volant ani pedály, nepotřebuje je

Prohlédnout si 27 fotografií

Podle agentury AP by se mělo taxi objevit nejdříve v roce 2026.

Druhou novinkou Tesly je velice futuristicky vyhlížející Robovan.

Zlevnila, bude to ale stačit? Kia uvádí omlazenou EV6, novými světly rozděluje

Zlevnila, bude to ale stačit? Kia uvádí omlazenou EV6, novými světly rozděluje

Prohlédnout si 15 fotografií

Kia se rozhodla omladit svůj první elektromobil na čistě elektrické platformě, model EV6.

Jestliže doposud bylo možné design Kie EV6 vnímat jako expresivní, na modernizaci se designéři zejména v přední části vyřádili ještě mnohem více. Může za to provedení diodových světlometů.

Cenová bitva elektromobilů. Tesla uvádí nejlevnější model na trhu s dojezdem 702 km

Prohlédnout si 48 fotografií

Cenová bitva elektromobilů. Tesla uvádí nejlevnější model na trhu s dojezdem 702 km

Model 3 se poprvé dostal pod milionovou hranici. Tesla navíc také uvádí dlouho očekávanou verzi s dojezdem 700 km.

Bude to stát za to. Modelová smršť srazí ceny elektroaut na dosud nevídané částky

Bude to stát za to. Modelová smršť srazí ceny elektroaut na dosud nevídané částky

Prohlédnout si 15 fotografií

Renault 5 přistižen na silnici nedaleko francouzského města Nice. V Česku bude mít premiéru v prosinci.

Interiér vychází z původního modelu, který se poprvé představil v roce 1972.

Elektromobily z Číny nejspíše pořádně zdraží. Evropské státy si odhlasovaly cla

Elektromobily z Číny nejspíše pořádně zdraží. Evropské státy si odhlasovaly cla

Evropská komise má zelenou k definitivnímu zavedení dodatečných cel na dovoz elektromobilů z Číny.

Stojí skoro jako benzinový Karoq. Škoda spouští objednávky Elroqu, uspět musí

Stojí skoro jako benzinový Karoq. Škoda spouští objednávky Elroqu, uspět musí

Prohlédnout si 11 fotografií

Elroq připlul s plameňákem po Vltavě. Podívejte se na premiéru nové elektrické Škody

Elroq připlul s plameňákem po Vltavě. Podívejte se na premiéru nové elektrické Škody

Prohlédnout si 34 fotografií

Tady už je Škoda Elroq First Edition těsně po odhalení.

Technicky se základní Elroq 50 oproti Enyaqu 50 nijak neodlišuje, má baterku s využitelnou kapacitou 52 kWh, dojezd přes 370 kilometrů a elektromotor o výkonu 125 kW pohánějící zadní nápravu.

Bez loga, ale s nízkou cenou. Škoda Elroq má nečekané zbraně a zvláštní design

Bez loga, ale s nízkou cenou. Škoda Elroq má nečekané zbraně a zvláštní design

Prohlédnout si 26 fotografií

Základní Elroq 50 doplňují ještě tři další verze. Elroq 60 s výkonem 150 kW má využitelnou kapacitu 59 kWh a dojezd přes 400 kilometrů, Elroq 85 s výkonem 210 kW dostane baterku s využitelnými 77 kWh a dojezdem přes 560 kilometrů. Verze 85 bude dostupná i s pohonem všech kol.

Poprvé nemá sériová Škoda na kapotě okřídlený šíp, ale nápis "Škoda".

Předchozí 9 Pokračovat