Ono říkat si, že jste právě v této chvíli na vrcholu, je dosti spekulativní. To samozřejmě platí i v herní branži; tvrdit, že právě tenhle a onen díl série je ten nejúspěšnější, je dosti pomíjivá věc. To právě v případě, když neberete v úvahu, že za dva tři roky vyjde jeho nástupce, jež ve statistikách prodejnosti utrží několikanásobný přesah. Více než rozumné tedy je vyčkat si na půlnoc a raději předem moc neplkat, jelikož se otevírají brány toho nejzářivějšího klubu ve městě, kde andělé a rychlá auta mají pré.
O připravované městské závodní akci Midnight Club s podtitulem Los Angeles už jsme nějaký ten drb vypustili, a nebylo toho zrovna málo. Nicméně vývojářský tým Rockstar San Diego, jež má gamesu pod palcem na platformy PS3 a Xbox 360, drnkají na naše nervní drátky poslední dobou více než často, což nás logicky vyprovokovalo k odezvě.
Navštívíme Beverley Hills
Ale než se pustíme do výčtů a nářků, tak abychom nepředbíhali, je trochu sekundární prioritou oživit to, co by nemělo být zapomenuto - o co v Midnight Club: Los Angeles vlastně běží. Inu, bude se závodit, projíždět checkpointy, vyzívat oponenty, tunit a tak vůbec. To vše v jediném městě – Los Angeles.
Hrubý výčet teď stranou, o nic přímočarého se totiž jednat nebude. Důležitou informací byla zmínka o Los Angeles, jež hraje nejen v názvu zásadní roli. Asi vás napadne, že se nebudeme v autech prohánět u břehu Vltavy, ale právě v LA, přesněji řečeno v jeho nejatraktivnějších částech, které jsou nejvhodnější pro rychlou jízdu. Teoreticky by tedy měla odpadnout místa obsahem nezajímavá, která by, byť bychom si to možná ani sami neuvědomili, nechtěně rušila zážitek z celé hry.
Jednat se totiž bude o otevřený svět, ve kterém se budeme ve vozítkách pohybovat jak se nám zachce, a to hlavně bez loadingů a jakýchkoliv jiných nahrávacích obrazovek, jež by to vše jen rušily. Tím pádem se na sto procent dočkáme herního toku času, jež bude vždy stejný jako ten, co je nastaven na vaší konzoli, takže se dočkáme dnu i noci. Podle herního rozmaru se taktéž bude měnit počasí. Že by se tedy autoři snažili o plynulý herní zážitek, jako například v Haze? (Ano, zde se o něj jen snažili, nicméně „skutek utek.“)
Demolice přítomna
Důležitým faktem ve hře bude demolice, která nepřímo souvisí se zmiňovaným tuningem. Byť se stále jedná převážně o arkádový titul (nezapomínejme, kdo na hře pracuje), oproti ostatním hrám v oboru se na model poškození bude brát nemalý zřetel. Sice totálně odfláknutou jízdou nemůžete auto přímo zničit, nicméně šrámy jsou vidět a budou potřeba i opravit, aby vaše kára tolik netrpěla.
Při opravě poničených součástek máte na výběr dvě možnosti; buď přijmete auto na rozsáhlejší opravy a vše si budete muset zařídit „ručně“, nebo aktivujete funkci „quick fix“ a vozidlo bude v jediném okamžiku jako předtím. Nicméně tím jsme ještě za cílovou pásku nedojeli. Nově přidané součástky nebudou stejně barevně sladěné jako celkový odstín vozidla, protože jsou prostě nové. Je tedy třeba zapojit trochu manuální zručnosti a přidat vozidlu ten pravý šmrnc, tedy aby barva součástky korespondovala s barvou auta. Anebo se na to vykašlete a použijete moderní styl ala Ferda Mravenec.
Co se samotných závodů týče, nestanete se horkou bramborou, která bude přehazována od jednoho k druhému. Jak bylo řečeno, pohybovat se budete v otevřeném světě, takže vždy bude jen na vás, jaký závod si zvolíte, koho vyzvete. Nicméně v tom bude s největší pravděpodobností hrát významnou roli respekt, který podle posledních informací autoři do hry zakomponují společně s penězi, což je v sérii novinka.
Respekt, povídám!
Prvku respektu jsme si u několika her mohli všimnout, ale že by to bylo to pravé ořechové i v těch závodních? Samozřejmě že ano, respektu totiž budeme využívat nejen při nákupu součástek za peníze z vyhraných závodů, ale podle našeho názoru i u výzev k závodům samotným. Je přeci více než jasné, že aktuální král silnic nebude celý žhavý do toho, aby si zařádil s vesnickým truhlíkem, co nemá žádnou pověst ve zdejší komunitě. Tu totiž bude třeba vybojovat různými bokovkami a podobnými „nechtěnými“ lahůdkami, kterými si musí projít každý. Samozřejmě bez jakýchkoliv zbraní a podobných donucovacích prostředků, byť by to byla představa minimálně zajímavá.
Důležitou zmínkou na závěr je posunutí data vydání hry pro herní konzole PS3 a Xbox 360 ze začátku tohoto roku na 9. září v Severní Americe a 12. září u nás v Evropě. Ty samé informace platí taktéž pro PSP verzi Midnight Club: LA Remix. Radíme vám, abyste přečkali nadcházející prázdniny, po nich totiž budeme odměněni slibně vypadající gameskou, která bude stát za hřích.
