Sjednocení Německa na podzim roku 1990 změnilo plány na budoucnost těžby uhlí v Lužici a už v červnu 1992 byl stroj opět vyřazen z provozu. Kvůli bezpečnosti z něj byly odstraněny některé součásti - například oddělovatelná rypadla se používají na jiných, stále funkčních lomech. Kolos však i bez nich váží více než 11 tisíc tun.
