Soutěž se týkala autobusového nádraží, sousedního areálu bývalých skladů a nákladové části Masarykova nádraží severně od kolejiště a východně od magistrály. Většinu pozemků tam vlastní společnosti ČSAD Praha holding a Masaryk Station Development, kterou spravuje developer Penta. Obě firmy chtějí v lokalitě stavět, Penta už začala na území u Masarykova nádraží.
Foto: UNIT architekti, A69 – architekti a Marko & Placemakers
