Uplatnily se zejména v okolí Prahy, kde v 80. letech umožnily zavést intervalovou dopravu na velmi frekventovaných tratích. V provozu ale byly také na Ostravsku a ve východních Čechách, využily se i v okolí Košic nebo na tratích Praha - Ústí nad Labem a Olomouc-Nezamyslice.
