


Problémy na D2 směrem na Slovensko. Dopravu tam stále komplikuje likvidace nehody kamionů
Dálnici D2 ve směru na Slovensko v sobotu ochromila nehoda dvou kamionů. Likvidace škod omezí důležitou dopravní tepnu patrně až do nedělního rána.



Dálnici D2 ve směru na Slovensko v sobotu ochromila nehoda dvou kamionů. Likvidace škod omezí důležitou dopravní tepnu patrně až do nedělního rána.



Ve Slovinsku, Chorvatsku, ale i v Německu či Rakousku se v sobotu naplnily předpovědi, upozorňující řidiče na mimořádně hustý provoz. Kolony se o kritickém víkendu tvořily hlavně na hraničních přechodech a u mýtných stanic.



Estonská společnost chce pro svůj další rozvoj využít svých zisků z Prahy, kde se hospodaření firmy pohybuje od loňského prosince v černých číslech.



Loni bylo kamerovým systémem vybaveno 74 vozidel, do konce letošního roku by jich mělo být 226.



Další pražské radnice zvažují, že na svém území vytvoří zóny placeného stání. Ještě letos by se mohly nově objevit v Libni a ve Vysočanech.



Provoz bude veden v jednom jízdním pruhu pro každý směr na úsecích mezi Ostředkem a Šternovem a mezi Hořicemi a Koberovicemi.



Služba se rozšiřuje do Brna, Ostravy, Plzně a Olomouce. Dosud fungovala v Praze, Pardubicích, Ústí nad Labem, Hradci Králové a ve Zlíně.



Lávku město uzavřelo kvůli špatnému stavu v prosinci, v červnu plavební správa zastavila s okamžitou platností provoz lodí na Labi pod lávkou.



Do roku 2022 má začít stavba tratí do Slivence, Libuše a sídliště Na Dědině. Výhledově město plánuje až třicet nových úseků.



Dráhy uspěly s nabídnutou cenou o téměř 30 korun na vlakový kilometr nižší než dosud. Tendru se účastnily ještě společnosti Arriva vlaky a Leo Express.



Náklady na takzvaný tramvajový diametr Zelení odhadují na šest až osm miliard, hotov by podle nich mohl být do deseti let.



K létu na silnicích neodmyslitelně patří kolony, které znepříjemňují život řadě řidičů. Jsou to však také oni, kdo je jednou z hlavních příčin tohoto stavu. Martin Bambušek z Centra dopravního výzkumu upozorňuje, že kdyby řidiči dodržovali maximální povolenou rychlost a bezpečné rozestupy mezi vozidly, bylo by kolon mnohem méně. Ředitelství silnic a dálnic v současnosti testuje chytré značky, které by mohly zácpy omezit. "Z pilotního provozu systému byly výsledky velmi slibné. Doufáme v jeho větší nasazení," říká Bambušek v rozhovoru pro Aktuálně.cz.



Dnes vzlétlo obří nákladní letadlo Beluga XL od Airbusu. Sloužit má k přepravě kompletních částí letadel Airbus.



Výsledky letošního ročníku World Airline Awards vyhlásila poradenská společnost Skytrax.



Výhledově by Praha chtěla vybudovat tramvaje i do Průhonic a Jesenice.



Víkendové intervaly na lince B Praha zkrátí na šest minut a na lince C dokonce na pět. Opatření vyjdou metropoli na zhruba 130 milionů korun.



Cílem společného podniku je co nejrychleji vykoupit pozemky potřebné pro výstavbu. Vedení města chce ale počkat na analýzu dopadů nové legislativy.



Pražští radní schválili koncepční studii rekonstrukci ulic Veletržní, Dukelských hrdinů, části ulice Strojnická a U Výstaviště (křižovatka prvních dvou je nazývána Letenský kříž). Studie vychází z potřebné rekonstrukce tramvajové trati v úseku Strossmayerovo náměstí – železniční viadukt – ulice U Výstaviště, snaží se také změnit charakter Veletržní ulice po zprovoznění tunelu Blanka. K rekonstrukci tramvajové trati, inženýrských sítí i vozovky má dojít během pěti let. Akce s odhadovanou cenou 762 milionů korun má zlepšit podmínky pro chodce i cyklisty, upřednostnit veřejnou dopravu, vysadit téměř 200 stromů a mírně navýšit počet parkovacích míst.



Chytré značky v Německu či Rakousku snižují povolenou rychlost už několik kilometrů před uzavírkou. Auta jedou sice pomaleji, zato plynule.



Vozidla, která by měla ekologické značky, by mohla například využívat vyhrazené jízdní pruhy a mít snazší vjezd do městských center.