Letiště Willyho Brandta na pomezí Berlína a Braniborska, které funguje od předloňského října, se ve čtvrtek rozšířilo o novou odbavovací halu. Provozovatelé sice terminál 2 dokončili už v létě 2020, kvůli pandemii koronaviru ho však tehdy neuvedli do provozu. Celé letiště přitom mělo původně fungovat už v roce 2011, stavbu ale provázely velké problémy, kvůli kterým se jí přezdívalo "prokletá".
Letecká doprava se do stavu před vypuknutím koronakrize jen tak nevrátí. Lídr v levném létání Ryanair oznámil, že se po obnovení provozu asi stáhne z některých letišť v Evropě, kam dosud létal. Globální gigant Emirates zase plánuje propustit až 30 000 zaměstnanců. České ČSA po více než dvou měsících začínají obnovovat svůj pravidelný provoz, avšak jen pomalu. Jaké plány mají další aerolinky?
Možnou podporu státu pro společnost Smartwings nechává premiér Andrej Babiš (ANO) na místopředsedech kabinetu Karlu Havlíčkovi a Aleně Schillerové (oba za ANO). Blesku dnes Babiš řekl, že by byla škoda, kdyby letecká společnost zbankrotovala.
Slovensko minulý čtvrtek obnovilo po koronavirové pauze spoje s Českem. První spoje do Bratislav a Košic vyjely už v neděli, vypravila je firma RegioJet. V pondělí se přidaly České dráhy, ve čtvrtek nasadí linku na Slovensko také Leo Express. Dopravci včetně těch leteckých postupně přidávají i spoje do dalších zemí. Podívejte se, do kterých států a jakým typem dopravy se již můžete vydat.
Letiště, kterými běžně projdou tisíce lidí během pár minut, zejí prázdnotou. Řada leteckých společností už kvůli cestovním omezením oznámila finanční problémy. Jiné se pomalu snaží zařadit alespoň část svých linek. Jak dnes vypadá cesta z New Yorku do Prahy, popsala pro Aktuálně.cz česko-americká rodina, která byla na jednom z prvních obnovených letů do Česka. Nyní je v karanténě.
Zatím marně se aerolinky Smartwings, pod které spadají i ČSA, dožadují státní pomoci kvůli dopadům koronaviru. Podle ředitele Romana Vika by ji stát měl ještě zvážit, pokud se chce vyhnout stovkám lidí bez práce. Podíl ve firmě drží Čína, ta se o investici dosud moc nezajímala. Nyní je dle Vika ochotná přenechat podíl za 1 Kč. Zástupce čínského fondu to obratem popřel, nabídl však společné řešení.
Letecká doprava zažívá největší krizi ve své historii. Počet letů se oproti začátku letošního roku celosvětově propadl o 80 procent. Ekonomové a analytici očekávají, že virus letectví změní. Návrat k normálu se nedá očekávat ani po odeznění pandemie a uvolnění zákazu cestování. Krizi přežijí jen ty nejsilnější letecké společnosti, ostatní zbankrotují.
Podle ministryně financí Aleny Schillerové (ANO) by měl stát zvážit zestátnění Českých aerolinií (ČSA), které se kvůli pandemii potýkají s velkými ztrátami. Jako jednu z variant záchrany podniku to vidí i prezident Miloš Zeman nebo premiér Andrej Babiš (ANO). Experti, které oslovilo Aktuálně.cz, se ale k odkupu ČSA státem stavějí spíše skepticky. Projděte si jejich argumenty pro a proti návrhu.
Cestující v příměstských autobusech Pražské integrované dopravy (PID) budou moci od pondělí 20. dubna opět nastupovat do autobusů předními dveřmi. Obnoven v nich bude prodej jízdenek u řidiče. Uvedl to mluvčí magistrátu Vít Hofman. Zákaz nástupu předními dveřmi zavedla Praha a následně i Středočeský kraj v březnu kvůli koronaviru.
V současné době využívají letecké společnosti ve srovnání s polovinou ledna méně než polovinu svých kapacit. Krize kolem pandemie koronaviru je těžce zasáhla a místo vzletů a příletů jsou teď na letištích k vidění spíše zástupy odstavených strojů. Podle Mezinárodního sdružení pro leteckou dopravu (IATA) mohou aerolinky letos na tržbách přijít celkem o 252 miliard dolarů (bezmála 6,3 bilionu Kč).
V noci na neděli začal letní čas. Ve dvě ráno se hodiny posunuly na tři, takže lidé měli noc o hodinu kratší. Podle některých odborníků má střídání času negativní vliv na zdraví a psychiku lidí a neplní již svůj původní účel, tedy úsporu energií.
Ovoce přivážené z velké dálky nemusí škodit klimatu tak, jak by se na první pohled mohlo zdát. Analýza pomerančů dovážených do USA ukazuje, že ovoce z farem vzdálených tisíce kilometrů může mít menší uhlíkovou stopu než to, které cestuje mnohem kratší vzdálenosti. Čeští experti ale zároveň upozorňují, že v rámci "negativních externalit" globálního obchodu hraje velkou roli výše zdanění paliva.
Pohonné hmoty v Česku nadále zlevňují. Pokles cen za poslední týden zrychlil, rozdíl je téměř korunový. Litr benzinu se prodával ve středu u čerpacích stanic v průměru za 30,09 koruny, což je o 97 haléřů méně než před týdnem. Naposledy se Natural 95 za cenu kolem 30 korun prodával v listopadu 2017. Nafta proti minulému týdnu zlevnila o 87 haléřů na 29,73 koruny a je nejlevnější za dva roky.
Současná krize kolem koronaviru omezuje letový provoz nad Českem. V prvních deseti březnových dnech se meziročně snížil o 18 procent. Lety ubývaly i v únoru a lednu. Provoz oslabuje nad celou Evropou. Potvrdil to mluvčí Řízení letového provozu (ŘLP) Richard Klíma.
Čeští letečtí dopravci Smartwings a ČSA zastaví všechny své linky z a do České republiky. Dopravci tak po dobu platnosti vládního nařízení odstaví až 23 svých letadel, což je zhruba polovina jejich strojů. Reagují tak na páteční nařízení vlády, která kvůli šíření koronaviru uzavřela hranice a zakázala s malými výjimkami cestování Čechů do zahraničí a také vstup cizinců do země.
