Düsseldorf  - Německá automobilka Opel by měla vážně uvažovat o řešení své obtížné situace vyhlášením konkurzu.

Uvedl to německý ministr vnitra Wolfgang Schäuble v rozhovoru pro podnikatelský list Handelsblatt.

"V případech, jako je Opel, by se mělo vážně uvažovat o využití konkurzních zákonů," řekl Schäuble. "Naše moderní konkurzní zákony nejsou určeny k ničení, ale k udržení hospodářských hodnot," dodal.

Ve čtvrtek německá kancléřka Angela Merkelová podle agentury Bloomberg prohlásila, že restrukturalizační plán je nedostatečný, aby vláda mohla vyhovět žádosti automobilky o pomoc ve výši 3,3 miliardy eur (92 miliard korun). V telefonickém rozhovoru vysvětlila evropskému šéfovi GM Carlu Peterovi Forsterovi, že předložená koncepce na obdržení státní pomoci nestačí.

Ve vládních kruzích se o předloženém dokumentu popisujícím záchranu Opelu mluví jako o drzosti, napsal německý magazín Spiegel.

Velká část z 217 stránek je v anglickém znění a neobsahuje žádný nosný obchodní model. Místo toho se to v něm hemží barevnými fotkami, např. minivanu Opel Meriva s titulkem "Dveře jako u Rolls-Roycu".

Nepříznivě pro Opel dopadla i dnešní schůzka zástupců automobilky a představitelů vlády. Vláda po Opelu požaduje předložení nového a propracovanějšího ozdravného plánu.

Německý ministr hospodářství Karl-Theodor zu Guttenberg po schůzce řekl, že vládě bude trvat rozhodnutí o tom, zda poskytne Opelu pomoc, několik týdnů.

Opel je součástí americké automobilky General Motors. Finanční ředitel GM Fritz Henderson tento týden podle internetového serveru BBC prohlásil, že evropským divizím jeho podniku hrozí bez státní pomoci brzký kolaps.

Podle německého deníku Bild má Opel další problém. Mateřská společnost GM totiž dala patenty Opelu jako záruku ministerstvu financí USA, aby od americké vlády získala miliardovou podporu.