Praha - Ředitelství silnic a dálnic vypíše výběrové řízení na měření povrchu silnic za desítky milionů, speciální vůz bude sledovat výmoly.

Diagnostika má detailně zjistit, v jakém stavu jsou české vozovky. Podle Hospodářských novin vyjede na české silnice po šesti letech znovu speciální auto, jehož počítačové systémy dokážou sbírat přesná data o tom kde, jak a za kolik vyspravit děravé silnice.

"Zakázku rozdělíme na silnice první třídy a pak na rychlostní silnice a dálnice. Zvlášť budou také tendry na sbírání dat a vyhodnocování," uvedl generální ředitel ŘSD Jiří Švorc. Sbírání a vyhodnocování dat vyjde silničáře řádově na několik desítek milionů korun.

Systém dokáže ušetřit až 30 procent nákladů na opravy a údržbu silnic. "V počítačovém modelu se dá i spočítat, na které opravy nejefektivněji využít předem daný rozpočet, nebo co se stane se silnicí, když se oprava například o rok odloží," informoval Václav Bolina ze společnosti Viageos.

Právě Viageos má u nás jako jediná firma monitorovací auto k dispozici. Do výběrového řízení se ale mohou přihlásit také uchazeči ze zahraničí. V Evropě je 18 podobných vozů.

Stát letos rozdělí na opravy dálnic a silnic první třídy čtyři miliardy korun, v příštím roce by to mělo být devět miliard. Vyplývá to z dopravní superkoncepce ministra dopravy Víta Bárty. Podle digitálních dat začnou silničáři opravovat v průběhu příštího roku.