Oběžná kola u velkých turbín mají průměr 3800 milimetrů (mm), u malých 1960 mm. Technickou zajímavostí podle firmy je, že velká oběžná kola byla vyrobena jako jeden velký odlitek – monoblok a následně opracována. Jde tak o největší oběžná kola Francisovy turbíny v Turecku vyrobená touto metodu, uvedla mluvčí Energo-Pro Hana Hikelová.
