Menší, lehčí, s větším využitím elektrické energie. Nová sezona Formule 1 pomalu klepe na dveře a přináší největší změnu pravidel za poslední roky. Monoposty budou vypadat úplně jinak a vizuálně se dokonce přiblíží osobním autům. Dostanou totiž blinkry, i když jejich fungování bude jiné, než na jaké je běžný řidič zvyklý.
Loňská sezona Formule 1 přinesla rozuzlení až v posledním závodě. Titul nakonec získal Lando Norris z McLarenu, který o dva body porazil Maxe Verstappena v Red Bullu. Ten přitom v jednu chvíli ztrácel na první místo v šampionátu přes sto bodů. Přesto vedení Formule 1 doufá, že nová sezona bude ještě výrazně dramatičtější, vyrovnanější a méně předvídatelná. Dojde totiž k největší změně pravidel – když ne v historii, tak minimálně za spoustu let.
Sníží se aerodynamický odpor, monoposty budou mít o 200 milimetrů kratší rozvor náprav, budou o 100 milimetrů užší a také o 30 kilo lehčí. Namísto systému DRS přijde ke slovu aktivní aerodynamika, výkon pohonného ústrojí se bude nově skládat z 50 procent elektrického a 50 procent spalovacího motoru. Mění se i používání hybridních komponent pohonu. Tankovat se bude udržitelnější palivo například z odpadků nebo biomasy.
Přes všechny revoluční novinky si ale spousta fanoušků všimla hlavně jedné věci: monoposty Formule 1 budou mít blinkry. V zrcátkách, skoro jako běžná osobní auta.
Důvod jejich použití je ale úplně jiný než ukazování změny směru jízdy. Světýlka v zrcátkách mají napomoci viditelnosti monopostu v podmínkách se sníženou viditelností, především tedy při závodění za deště. Doposud byla blikající světla za snížené viditelnosti vzadu na difuzoru a také krajích zadního křídla. Tam je budou samozřejmě mít i nové monoposty.
Nové využití bezpečnostních světel je součástí výraznějších změn v bezpečnostní výbavě monopostů. Karbonový monokok kolem jezdce nabídne vyšší ochranu při bočním nárazu, Mezinárodní automobilová federace FIA se na to zaměří při nárazových testech. Bez jejich úspěšného absolvování týmy nedostanou zelenou k použití monopostu.
Výrazně pevnější bude i konstrukce chránící pilota v případě převrácení. Ta by měla udržet hmotnost rovnající se devíti rodinným autům. Změnou prošla dále konstrukce přední části.
Kromě změn v bezpečnosti a celkové konstrukci se na start prvního závodu 8. března ráno v Austrálii postaví i nový tým Cadillac a také Audi, které koupilo někdejší stáj Sauber. Celkem tak bude závodit 22 jezdců ve 24 Velkých cenách. Ještě před prvním závodem budou v Bahrajnu oficiální testy, první startují 11. února.
Sdílet
Mohlo by vás zajímat
Nejnovější
ŽIVĚ4. rok války: Francie a Británie chtějí dát Kyjevu jaderné zbraně, tvrdí Rusové
Francie a Británie připravují předání jaderné zbraně Kyjevu, uvedla dnes podle státní agentury TASS ruská rozvědka SVR. Důkazy ke svému tvrzení nepředložila. "V současné době, podle dostupných informací SVR, Londýn a Paříž aktivně pracují na řešení otázek poskytnutí takové zbraně Ukrajině a způsobů jejího doručení," citoval TASS z prohlášení.
V cele belgického sexuálního predátora Dutrouxe se našly desítky fotek nahých dětí
Belgičan Marc Dutroux, který si odpykává doživotní trest za věznění a zneužívání šesti dívek a smrt čtyř z nich, měl ve své cele desítky fotografií nahých dětí. Napsala to v úterý agentura AFP s odvoláním na informace belgických médií, podle nichž byla mezi dvěma stovkami pornografických snímků polovina zachycující děti.
ŽIVĚ„Skvělá práce pro špatné lidi, styďte se!“ Trump spílá soudu a hrozí novými cly
Americký Úřad celní a hraniční ochrany (CBP) zastaví v úterý výběr cel uložených na základě zákona o mezinárodních mimořádných hospodářských pravomocích (IEEPA). V pátek Nejvyšší soud USA označil tato cla za nezákonná. Americký prezident Donald Trump dnes v příspěvku na své sociální síti opět zkritizoval nejvyšší soud a pohrozil novými cly.
Návrat na Měsíc se znovu zadrhává. Artemis II brzdí další technický problém
Ambiciózní návrat lidstva k Měsíci se znovu komplikuje. Program NASA Artemis, který má navázat na slavnou éru programu Apollo, čelí dalším technickým potížím. Raketa, jež má vynést posádku mise Artemis II na cestu kolem Měsíce, se bude muset vrátit do montážní haly. Důvodem je problém s prouděním helia v horním stupni rakety. Jde už o druhou závadu, kvůli které byla mise odložena.
K mému odvolání nejsou důvody. „Naopak,“ říkal nedávno teď už bývalý šéf VZP
„Jsem tu třináct let. Správní rada mě nikdy neodvolala,“ prohlašoval v rozhovoru pro Aktuálně.cz Zdeněk Kabátek, dlouholetý ředitel Všeobecné zdravotní pojišťovny (VZP). Ovšem už o měsíc později byl z funkce odvolán. Podle pondělního prohlášení ministra zdravotnictví Adama Vojtěcha (za ANO) Kabátek ztratil jeho důvěru. Lednový rozhovor přinášíme v nezkrácené podobě.