Audi se letos zúčastní tradiční Wörthersee Tour s velkou expozicí, která nese motto „Home of quattro". Na setkání příznivců sportovních a závodních vozů v Reifnitzu Audi odhalilo studii TT ultra quattro concept.

Ultralehké ultra quattro

Audi TT ultra quattro concept kombinuje minimální hmotnost a maximálního sportovního ducha. Inženýři v Ingolstadtu už tak velmi lehké sériové TT odlehčili o dalších 300 kg. Audi TT ultra quattro concept používá polymer vyztužený uhlíkovými vlákny v zadní části, na středovém tunelu, střešních sloupcích B a střeše. Hmotnost dále snižují hořčíkové komponenty v podlaze a výztuhy závěsů.

Kupé s hmotností přesně 1111 kg je poháněno motorem 2.0 TFSI vyladěným na 310 k a 400 N.m. Spojení těchto vlastností má za výsledek zrychlení z 0 na 100 km/h za 4,2 sekundy a výkonovou hmotnost 3,6 kg/k, což je srovnatelné se supersportovními vozy.

Těm se TT ultra quattro concept přibližuje i velkými spoilery, nebo skořepinovými sedadly z modelu R8 GT. Vnější zpětná zrcátka jsou nahrazena kamerami, jejichž obraz je přenášen přímo na digitální přístrojovou desku.

V expozici Audi mohli fanoušci obdivovat také řadu dalších vysokovýkonných vozů. Kromě legendárního modelu Sport quattro S1 rovněž nejnovější modely RS, jako RS 6 Avant s výkonem 560 k a zrychlením 0-100 km/h za 3,9 s, nebo nové Audi RS 7 Sportback se stejným motorem V8 4.0 TFSI. Třešničkou na dortu byly čistokrevné závodní vozy, včetně Audi R18 e-tron quattro, který vyhrál loňský závod 24 h Le Mans jako první hybridní vůz.