Trnitý vývoj Žabotlamů. Nejmodernější vlaky na světě skončily nakonec ve šrotu

Sedadla v dřevěné maketě pocházela z přívěsných vozů řady BDlm patřících k legendárním Hurvínkům řady M 131.1, které se v té době ve Studénce vyráběly.

Foto: Vagonářské muzeum Studénka