Test Audi e-tron S Sportback: Třímotorový elektrotank bez zrcátek předběhl i Teslu
34
/
39
Přehled fotografií
Přes celou šířku
Audi dodává nabíjecí kabel s výměnnou koncovkou do 230 i 380V zásuvky. Má to svůj dobrý důvod, na obyčejné jednofázové zásuvce trvá nabití z nuly do plna přes čtyřicet hodin.
Foto: Martin Přibyl
reklama
