Do výroby vstoupila T700 v roce 1996 a nikdy se jí nepovedlo naplnit jakákoliv očekávání. Koncepce T700 se vzduchem chlazeným osmiválcem vzadu sice byla ve druhé polovině 90. let stále unikátní, ale plynula z toho třeba i nedostatečná výbava v kombinaci s vysokou cenou. To udělalo auto nekonkurenceschopným. Výroba běžela do roku 1999, kdy už ale vznikla jen dvě auta ručním sestavením, celkem bylo vyrobeno zhruba sedm desítek kusů. Toto zadní čelo, které se objevilo po modernizaci v roce 1996, mělo asi jen 23 z nich.
