Které ojetiny jsou nejspolehlivější a kterým se raději vyhnout? Poradí nový žebříček

Jan Matoušek Jan Matoušek
30. 8. 2021 6:02
Na spolehlivost nových i ojetých aut se zaměřují mnohé statistiky a žebříčky. Jeden takový vydává i britský motoristický magazín What Car?, který se zaměřuje na auta až do pěti let stáří. Primárně jsou tedy objektem jeho zájmu ojetiny, data o nich pak sbírá přímo od majitelů. Letos se zeptal více než 16 tisíc z nich a vyšel mu detailní žebříček toho, která auta jsou nejspolehlivější.
Foto: Martin Přibyl

Luxusní SUV - Porsche Macan

Až na výjimku celkově čtvrtého Volva XC90 to byl mezi luxusními SUV souboj mezi Německem a Velkou Británií, který prvně jmenovaná země vyhrála na celé čáře. Nejspolehlivějším modelem této třídy je Porsche Macan s výsledkem 97,9 procenta, když problémovými u něj jsou karoserie, marginálně také provedení interiéru a nemotorová elektrika.

Druhé místo patří současnému Audi Q7 s výsledkem 96,6 procenta, když se nejčastěji objevily problémy s motorem, dále navigací a provedením interiéru. Třetí BMW X5 minulé generace se s 91,3 % na lídry dívá trochu zpovzdálí. Auto trápí podle britských řidičů elektrické díly mimo prostor pod kapotou a řízením.

Naopak Británie je na opačném konci žebříčku. Třetí od konce je Range Rover Sport, druhý od konce klasický Range Rover a nejhůře dopadl Land Rover Discovery - ve všech třech případech jde o auta v aktuální generaci, navíc technicky příbuzná. Discovery dosáhlo na 72,1 %, nejčastěji mělo problémy na karoserii, dále s nemotorovými elektrickými díly a baterií. Řada poruch vozu způsobila jeho nepojízdnost, také se ukázalo, že mnoho aut muselo být v servisu déle než týden. Proto nejhorší hodnocení.

Klasický Range Rover se pokazil v 38 procentech případů (stejně jako Discovery), přičemž jako problematické se ukázaly motor, karoserie a provedení interiéru. U menšího Range Roveru Sport se více než dvakrát častěji pokazil ten s naftovým motorem, přičemž nejčastějšími problémem vozu byly elektrické díly, motor a navigace. Až 40 procent aut, více než u klasického Range Roveru, také zůstalo v servisu déle než týden.

 
Mohlo by vás zajímat

Právě se děje

Další zprávy