Konstruktéři ve stejné době stvořili i vůz Ares s délkou 15 metrů, určený pro střední a delší vzdálenosti. Vzadu měl jednou nápravu řiditelnou a druhou hnací. Jednalo se o nejdelší "sólo" autobus, který byl v Karose vyráběn. Mohl přepravit až 67 sedících a 43 stojících lidí.
