V roce 1928 se v historii karosárny objevil další důležitý milník. Podle Sodomkových výkresů vznikla první autobusová karoserie. Ta měla 14 míst a seděla na podvozku Škoda 125. Do konce stejného roku vzniklo ve Vysokém Mýtě celkem šest autobusů na podvozcích nejen Škoda, ale i Praga, Walter a Tatra. Autobusy s podpisem Sodomky tak byly, co se týče techniky, podobně variabilní jako osobní auta.
