Velkou novinkou roku 1970 byla z pohledu československého autoprůmyslu Škoda 110 R. Atraktivně tvarovaných kupé se sériově v sovětském bloku moc nevyrábělo, "erko" tak bylo doslova jako jednorožec. Navíc se stejnou koncepcí jako Porsche, co na tom, že s mnohem nižším výkonem. 110 R byla jedním z nejhezčích aut 70. a 80. let, která automobilky zpoza železné opony vyprodukovaly. Nakonec se dělala do roku 1980, navazující Garde a později Rapid minimálně v otázce designu svému předchůdci konkurovat nemohly.
