První poválečnou Škodou se v roce 1946 stala řada 1101, které se ale přezdívalo Tudor. A bylo jedno, jestli šlo o dvoudveřový sedan, anebo nikoliv. Nabídka karosářských variant byla široká a v Mladé Boleslavi nezapomněli ani na otevřené nebe nad hlavou. Existoval tak kabriolet, který měl stahovací střední díl střechy, ale boční sloupky a rámy oken zůstaly zachovány. Něco jako nabízí dnes Fiat 500C.
