V roce 1959 se objevila Felicia, která byla zmodernizovanou verzí 450 a vycházela z Octavie, což byl pro změnu omlazený Spartak. Zatímco vizuálních změn tolik nebylo, pod kabátkem došlo třeba na novou přední nápravu s vinutými pružinami nebo pryžové silentbloky, které měly minimalizovat přenos vibrací od podvozku do karoserie.
