Bulharská společnost Čavdar byla založena už v roce 1924, jméno, pod kterým se proslavila, však získala až po druhé světové válce. Její autobusy byly pro československé nadšence zajímavé i tím, že často stály na podvozcích 706 RO nebo 706 RTO. To už ale není případ modelu Čavdar 11M4 z roku 1977, který dostal samonosnou karoserii v licenci Kässbohrer. Přesto i u něj lze najít českou stopu. Martin Harák píše, že se do některých kusů zabudovával vznětový šestiválec Škoda M 634. Tato série autobusů nakonec vydržela až do poloviny 90. let.
