Důležitým producentem autobusů v bývalém východním bloku bylo Maďarsko, především továrna, která po znárodnění v roce 1949 dostala jméno Ikarus. A městský či linkový typ 66 spolu s luxusnějším dálkovým provedením 55 (na snímku) se na počátku 50. let staly průkopníky v instalaci motoru vzadu. Alespoň tedy v případě Ikarusu. První série se rovněž vyznačovaly poměrně atypickým designem - to vycházelo jednak z koncepce a jednak z nezvykle tvarované přední části.
Foto: Fortepan / Szent-tamási Mihály (CC-BY-SA 3.0)
