V Československu ale nákladní auta zdaleka nevyráběla jen Tatra. V rámci centrálního plánování dostala už v roce 1946 letňanská Avia úkol přeorientovat se z výroby letadel na výrobu automobilů. Prvním typem měla být nákladní Škoda 706 R (70 označuje nosnost, 6 počet válců a R fakt, že jde o rekonstruovaný typ), jejíž sériová výroba začala v roce 1947. Auto vychází ještě z předválečné konstrukce mladoboleslavské Škody, proto přívlastek rekonstruovaný, a na stejném základě vznikaly i autobusy 706 RO. V 50. letech byla výroba převedena do automobilky LIAZ a pokračovala až do jejich konce.
