Po voiturettě A následovala voituretta B s dvouválcovou čtrnáctistovkou o výkonu 6,6 kilowattu. Právě pohonná jednotka první a druhé mladoboleslavské auto dokonale odlišila. L&K Voiturette B se vyráběl se mezi lety 1906 a 1908, vzniklo 250 automobilů a pět motorů. Další odvozené typy se ale dělaly až do roku 1918.
