Seat připravil pro nadcházející rok facelift modelu Ibiza.

Z přední části zmizely oblé linie a nahradily je agresivnější - na nárazníku i hlavních světlometech, které jsou celkově hranatější. Svislé žebrování na nyní plošší masce chladiče nahradila voštinová mřížka. V zadní části je patrný jen lehce upravený nárazník a vylepšená grafika koncových světel. Nadále se budou vyrábět tři karosářské verze: třídveřová SC, pětidveřová i kombi ST, které doplní ještě sportovní provedení FR.

Paleta pohonných jednotek obsahuje zážehový tříválec 1,2 l s výkonem 44 kW, který se vyrábí v Mladé Boleslavi, a přeplňovaný čtyřválec 1,2 TSI s výkonem 77 kW, který spotřebuje v průměru 5,1 litru benzinu na 100 km. Nabídka dieselů zahrnuje motor 1,2 TDI E-Ecomotive o výkonu 55 kW a kombinované spotřebě paliva 3,4 litru nafty na 100 km ve všech karosářských verzích. Nejsilnější turbodiesel 2,0 TDI s výkonem 105 kW a spotřebou 4,6l/100 km dosahuje nejvyšší rychlosti 210 km/h. Továrně montovaný dvoupalivový systém 1,6 LPG je k dostání v kombinaci s benzinovou šestnáctistovkou o výkonu 59 kW a kromě benzinu spaluje i zkapalněný ropný plyn (dříve propan-butan). Nejsilnější FR má pod kapotou přeplňovaný čtyřválec 1,4 TSI, který dosahuje výkonu 110 kW (150 k).

Interiér Ibizy dostane informační systém s dotykovým displejem, který kombinuje navigaci, palubní počítač nebo audio a Bluetooth handsfree. Zavazadlový prostor pojme u třídveřového hatchbacku SC (Sport Coupe) 284 litrů, pětidveřová karosářská varianta 292 litrů a kombi ST (Sport Tourer) až 430 litrů.

Nová Ibiza se začne prodávat v Evropě včetně České republiky na jaře letošního roku.