Rychlostní rekord, který vznikl omylem. Naftový Kyklop byl pro české koleje moc těžký

První prototyp Kyklopu skončil neslavně. Po požáru v roce 1979 z něj zbyl zubožený vrak, který sloužil k nárazovým zkouškám deformačních prvků lokomotiv.

Foto: ZL VUZ