Ovšem nejdražší hvězdou pařížské aukce bylo závodní Porsche 907 se šasi číslo 031 (předposlední vyrobený kus) s 2,2litrovým osmiválcem v útrobách. Auto, které se třikrát zúčastnilo čtyřiadvacetihodinovky Le Mans mezi lety 1970 a 1972 a mezi lety 1968 a 1973 mnoha dalších závodů, změnilo majitele za 4,39 milionu eur. Přitom odhad byl dokonce ještě výš, mezi čtyřmi a šesti miliony evropské měny. Jedno z údajně 21 vyrobených aut, dokonce jen dvanácti s krátkou zadní částí, prošlo důkladnou renovací, rozhodně tedy novému majiteli ostudu dělat nebude. Ve společnosti křiklavě červených Ferrari přitom působí hodně nenápadně.
