O Favorit byl mezi lidmi zájem, a to přestože rozhodně nebyl levný. V roce 1988 stál o necelých 20 tisíc korun více než Škoda 120 L a prakticky stejně jako Lada Samara. Dovoz ruských automobilů byl ale v 80. letech postupně značně omezený, takže pro Favorit nepředstavovala Samara až tak velkou konkurenci. První auta se k zákazníkům dostala na konci srpna 1988.
