Vývoj trval zhruba pět let. Jak uvádí Stanislav Minářík v knize Automobily 1941–1965, konstruktéři největší francouzské automobilky dostali za úkol vytvořil vůz, který by v užitné hodnotě, výkonech a pohodlí předčil typ Citroën 2 CV, takzvanou „kachnu“, přitom však byl výrobně levnější. Tento záměr se plně zdařil.
